据战研分析指出，美国军方已经注意到中国海军的大型军舰如052D型上新安装了尺寸巨大的“反隐身雷达”，这令美军方感到恐慌，这意味着一道位于海上的反隐身防线正在被构筑起来。这将助力中国空军夺取台海等关键空域的制空权，因为以F-22等隐身战机作为先锋的美国空军必须从海上防线接近这些空域。原本，因为遥远的距离和需要美国空军实施不间断巡逻才能“保护”中国台海重要目标安全，美军的作战灵活性已经受到极大限制。

多年来，五角大楼和兰德公司等智库一直担心中国空军实施一些精确计算的低强度干扰行动，消耗F-22等美国战机在前往台海地区中途的燃油和武器，然后集中力量有选择地发动猛攻，美军的战斗机将会面临非常恶劣的兵力对比。也就是说，到时候有可能出现中国的“侧卫”战斗机在数量上远超过6倍于美军F-22的情况，那么这时的空战交换比将会出现不利于美军大幅度变化。

而现在，中国通过大型军舰安装特种雷达将反隐身防线向海洋深处方向推进，又装备了具备隐身性同时航程上肯定占有优势的歼-20，就令美国空军更加头疼了。具体到空战行动中的各个阶段而言，兰德公司的曾经设想了以台海空域位目标的三个交战阶段，即F-22占绝对优势的超视距阶段、对美军飞机非常具有危险性的视距内空战阶段，以及没有受到影响的“侧卫”战斗机继续攻击美军高价值空中目标的阶段。在超视距空战阶段，美国人设想的条件是F-22对所有波段雷达都具备隐身能力。

这种情况下，中国的“侧卫”战斗机只有目视发现它们时才能获知其位置。也许是因为这一设想的条件过于理想化，美国专家不得不对此进行特别说明。这些说明中提到，隐身飞机通常是在X波段隐身，但其面对长波雷达时将会失去隐身能力。不过，因为长波雷达和甚高频雷达都体积庞大难以在战术飞机上使用，一般是由其发现隐身飞机后，将其向量要素（即关于目标的方向和大小的要素）通报给拦截机或防空系统，进行预先计算，以在其可能到达的位置进行拦截。

但反隐身雷达安装在052D这样的大型军舰上带来的效果就很不一般了，因为这种大型军舰是可以作为航空母舰的护卫舰，越过第一岛链部署在西太平洋海域的。这道海上反隐身防线就有两个作用，第一是为航母舰队本身提供隐身飞机来袭的预警，第二是当美军隐身飞机是飞往台海等方向时，及时将相关信息反馈回陆上基地。在后一种情况下，反隐身雷达所探测到的极有可能并非是美军隐身战机的前方，而是其侧方甚至是尾部方向，因此其雷达反射加面积很有可能相当高，从而使得通报给陆上基地的情报相对而言更为准确。文/PY