隧道是人类利用地下空间的一种形式，是埋置于地层内、断面积大于2平方米的工程建筑物。隧道的种类丰富，主要有这几种：人行隧道、过江隧道、铁路隧道、海底隧道、山岭隧道等，其中山岭隧道是指穿越山岭、供车辆行驶、减少行车距离的公路隧道。

而公路隧道又细分为特长隧道（全长3000米以上）、长隧道（全长1000米以上至3000米）、中隧道（全长500米以上至1000米）、短隧道（全长500米及以下），目前我国有名的隧道有世界最长的双洞单向公路隧道——秦岭终南山公路隧道、中国第一条水底道路隧道——打浦路隧道、南京扬子江隧道等。

我国被誉为“基建狂魔”，建设的隧道也是世界数一数二的，目前福建省正在建设国内最大跨度的山岭隧道群——董奉山隧道。

该项目建设地点位于福建省福州市长乐区，线路全长约4070米，左右、主辅四洞并行，最大净宽超过20米，主路隧道为双向八车道，辅路隧道为双向四车道。据悉，董奉山隧道是我国小净距、大跨度、长浅埋、Ⅴ级富水软弱围岩、多孤石、平行四连洞的最大隧道群。董奉山隧道是福建省福州市G316国道长乐漳港至营前段项目的控制性工程，截至2022年8月底，董奉山隧道掘进已完成94.6%。

G316国道长乐漳港至营前段项目是福州“东进南下”发展战略的交通大动脉，起于文武砂镇东岱村，至营前街道洞头村与在建的道庆洲大桥长乐侧终点顺接，线路全长约15.6公里。主路按一级公路兼城市快速路标准建设，双向八车道，设计速度80公里/小时，辅路按二级公路兼城市次干道标准建设，双向四车道，设计速度40公里/小时。