哈弗猛龙周销突破2000辆!1.5T插混+双电机+265mm宽胎+升级底盘

念寒车评人 2024-10-25 06:03:04

这期内容,念寒要跟车友们来聊聊最近热度很高的哈弗猛龙。据说,这周哈弗猛龙的销量突破2000辆,成绩相当的亮眼,不得不说这车是真的火了!

那么问题来了,它究竟是昙花一现的“网红”还是真材实料的实力派呢?今天念寒就带大家来深入分析一下。

首先咱们先来简单回顾下哈弗猛龙的基本情况。这车定位于紧凑型SUV,今年4月份上市,目前在售的2024款有四款车型,价格区间在16.58-19.28万元。它的最大亮点是搭载了一套插电式混动系统,并且在越野性能上下了不少功夫。

先说销量,这周突破2000辆确实很给力。要知道,哈弗猛龙的定价并不算低,而且上市时间也比较短,能在短时间内取得这样的成绩,足以说明市场对它的认可度还是挺高的。

我觉得这主要归功于它独特的产品定位——城市SUV的舒适性和硬派越野车的通过性兼顾,这在同价位车型中确实比较少见。

再来说说外观。说实话,2024款哈弗猛龙的外观和现款相比并没有太大变化,主要是新增了风暴黄与水墨江南灰两种颜色,选择更丰富了。

整体造型依旧是硬朗方盒子的风格,有点致敬老牌硬派越野车的意思,我觉得还挺有辨识度的,至少在路上不会被淹没在车流里。

重点来了,越野性能方面!2024款哈弗猛龙在轮胎方面进行了升级,胎宽可选255毫米和265毫米,厚度也增加了21毫米。更大的轮胎意味着更好的抓地力和通过性。

此外,官方数据显示,它的接近角、离去角、纵向通过角以及最小离地间隙都有所提升,涉水深度也达到了580毫米。这些参数足以说明,哈弗猛龙的越野能力在同级别车型中是处于领先水平的。

动力方面,哈弗猛龙搭载的是一套插电式混动系统,由1.5升涡轮增压发动机和前后双电机组成。

发动机最大功率123千瓦,峰值扭矩243牛·米;前电机最大功率70千瓦,峰值扭矩160牛·米;后电机最大功率150千瓦,峰值扭矩350牛·米。这样的动力组合,既保证了日常驾驶的经济性,又能提供强劲的越野动力。

当然,哈弗猛龙也并非完美无缺。有些车友反映,它的内饰设计相对来说比较朴素,科技感不算很强。另外,由于是插电式混动车型,所以后备厢空间会受到一定影响。

总的来说,念寒认为哈弗猛龙是一款很有特色的SUV,它在城市SUV的舒适性和硬派越野车的通过性之间找到了一个很好的平衡点。

对于那些既想在城市里舒舒服服地代步,又想偶尔去郊外撒撒野的车友来说,哈弗猛龙确实是一个不错的选择。

最后想问问各位车友,你们觉得哈弗猛龙这款车怎么样?它未来的销量走势会如何?

最后再强调一点,购车还是要根据自身的实际需求来选择,适合自己的才是最好的!

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