3月18日，北京汽车上市了北京BJ40荣耀版，此次的北京BJ40荣耀版共提供刀锋英雄荣耀版、城市猎人荣耀版和致敬2020荣耀版三个版本，其中刀锋英雄荣耀版采用了2.0T柴油发动机，其余的两个版本均采用2.0T汽油发动机，并且其中致敬2020荣耀版采用两门短轴的车身结构，三个版本的指导售价区间在13.98-15.58万元，这个价格相比起全新的BJ40确实要便宜不少。

值得一提的是，此次的北京BJ40荣耀版三个版本均不是全新的BJ40，都是基于老款北京BJ40打造而来的，这也让北京BJ40车系形成了新老款同台在售的局面，这也很大程度上能增加北京BJ40车系的销量，毕竟单说价格的话，全新BJ40的售价确实不便宜，基本都在20万元左右了，而这个价位也有坦克300这个竞争对手。比起竞争对手来说，北京BJ40在品质和口碑方面要逊色一些，因此北京BJ40荣耀版的到来未必是一个坏消息。

此次北京BJ40荣耀版的外观和内饰基本就是我们熟悉的模样，也就是老款的北京BJ40，这也让人有种清库存的感觉，同时此次的北京BJ40荣耀版同时提供常规版和短轴版，相比之下，显然是致敬2020荣耀版更加适合户外越野，毕竟短轴版在极限越野的时候，确实能起到不少意料之外的帮助。

对于颜值，我个人觉得北京BJ40荣耀版整体的颜值还可以，虽然是老款车型，但整车的造型依旧硬派，对于这类硬派造型的车型，我个人是真的没办法拒绝，当然相比起全新的BJ40，这颜值肯定还是要差一些的，毕竟全新BJ40是有无边框车门的。对于一款硬派越野车来说，无边框车门的采用确实是比较罕见，但也别的不说能提升很多颜值。

北京BJ40荣耀版的内饰还是我们熟悉的布局和设计，车内也采用了内嵌式的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，车内也采用电子换挡杆，整体的车内布局也是比较硬朗的。从配置上来看，北京BJ40荣耀版标配的配置也基本能够满足绝大多数的用车需求，10.25英寸的中控屏也支持4G车联网、GPS导航等常用的功能，同时北京BJ40荣耀版也标配了仿皮材质的座椅和主驾座椅电动调节，并且需要注意的是，致敬2020荣耀版是一台2+2的四座车型，并且是两门的设计，所以这一款上下车都是比较繁琐的。

在动力部分，北京BJ40刀锋英雄荣耀版采用2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为380牛·米；汽油版车型则采用2.0T汽油发动机，最大功率为224千瓦，峰值扭矩同样也是380牛·米，全系均采用8AT变速箱，相比之下的话，对于大多数人来说我个人建议还是选择汽油版本会更好一些，毕竟大家更多时候还是在城市中行驶，这样一来汽油版本的功率优势不小，在城市中反而会更加适合。另外，此次上市的三个版本也都采用了分时四驱系统，并且在底盘方面采用前双横臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的组合，不过需要注意的是，此次上市的三个版本虽然都有四驱和低速四驱的功能，但并未标配前后桥差速锁，所以这三个版本显然素车是不适合中高度越野的。

编辑点评：

放在今天，北京BJ40荣耀版的产品力确实很一般，哪怕说北京BJ40荣耀版的价格也不算很高，但放在10-15万元的价位中，北京BJ40荣耀版的竞争力也并不强，毕竟同价位的捷途旅行者比起北京BJ40荣耀版来说就显得与时俱进了不少，哪怕说捷途旅行者是一台承载式车身的城市SUV，就越野能力是比不过北京BJ40荣耀版的，但捷途旅行者显然还是比北京BJ40荣耀版更叫座。