在不久前, 五十铃公司也成功驾驶了一辆载重一吨的1.9升Single Cab车型，攀爬了三座海拔超1000米的高山，仅用一箱柴油行驶超过1000公里。这一次，在马来西亚五十铃Dura Miles 挑战测试了三款车型的能力——即多功能且高效的1.9升 4×2 Auto Plus车型、畅销的1.9升 4×4 Auto Premium车型以及豪华顶级的3.0升 4×4 X-Terrain车型，三辆车从位于曼谷北约300公里的泰国中部城市彭世洛（Phitsanulok）驶往马来西亚雪兰莪州巴生。

这是原厂首次测试第三代全新五十铃D-Max。这款新车不仅拥有时尚且高度空气动力学的外观设计，2024款全新五十铃D-Max还配备了升级后的Euro 4引擎，提供更强劲的动力输出和燃油效率。这一壮举得到了马来西亚赛车协会（MAM）技术监督员的见证，他封闭了油箱，并观察到车辆在整个行程中没有添加任何额外燃料。这也为五十铃D-Max赢得了“马来西亚纪录大全”中“单箱油皮卡车最长行驶距离”的荣誉。

在车辆抵达雪兰莪州巴生的Ultra Gallant Isuzu 3S中心并完成2000公里旅程时，大马五十铃首席执行官冈添俊介表示，这一成就凸显了五十铃在开发超越性能需求的蓝色动力柴油引擎上的卓越技术能力。

在仪式上，冈添俊介与轻型商用车部门首席运营官十川憲吉一起接收了MAM秘书长S.N. Nanthan和技术监督员Muhd. Siraj手中的证书，并从马来西亚纪录大全官员Edwin Yeoh和Mohd. Nazrul手中接过成就证书。十川憲吉激动地表示，这一成就代表着每位五十铃D-Max车主的胜利。