《电动公会》9月21日电讯。

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1. 东风本田新能源品牌命名灵悉

9月21日，东风本田在武汉举行东风Honda品牌焕新暨新能源汽车品牌发布盛典，并正式发布全新新能源汽车品牌——灵悉。

同时，该品牌的首款概念车——灵悉L也首次全球亮相。据了解，第一款量产车将于明年正式推向市场。

灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”，以极具中国传统文化底蕴和现代时尚美学的“灵悉青”，作为品牌的标志性色彩。基于多面体的外观设计概念，采用三展翼前脸的造型设计，搭配车身上映衬出的多元化与差异性，呈现出独属于灵悉的极致个性。

同时，灵悉品牌依托东风Honda二十年的技术积累，依据不同的用车场景，针对直线行驶、转弯等工况均可随心驾驭的开发导向，选择最适配的技术进行车型研发，希望为每位用户带来人车心意相通的纯粹驾趣。

此外，“灵悉智能电动平台”以及可守护电池的高刚性全方位安全平台两大“法宝”，支撑起灵悉品牌“安心守护”的核心框架；而灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱，则为用户带来自如的交互和沉浸式体验，让智能、安心一触即发。

伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风Honda将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。

预计至2025年，东风Honda电动化产品比例将超过50%，2030年累计推出10款以上纯电动车型。

2. 瑞蓝7正式上市，售价11.77万元起

9 月 21 日，睿蓝 7 正式上市，共推出 6 款车型，售价区间为 11.77 万 -17.37 万元。新车定位紧凑型轿跑 SUV，基于 GBRC 水晶构架打造，采用后置后驱布局。睿蓝 7将提供两个电池版本，CLTC 纯电续航分别为 450 公里和 605 公里。

外观方面，睿蓝7采用了简洁的车身设计语言，车头采用了封闭式设计，配备了贯穿式日行灯，以及分体式前大灯，分体式大灯的装饰件顺延至前保险杠位置，形成左右连贯通的造型，具备一定的辨识度。

侧面采用了双色车身的设计，黑色车顶与浅色车身形成了色差，有效降低了整车的视觉重心。此外，睿蓝7还配备了隐藏式车门把手、车顶扰流板，配合车尾的小鸭尾设计，有效地降低整车风阻系数，让睿蓝7拥有0.238Cd的优秀风阻系数成绩。

车身尺寸方面，睿蓝7的长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm。

车尾方面，新车采用造型纤细的贯穿式 LED 尾灯组，与车头呼应，灯腔内部由从小到大排列的矩形模块填充，无论是刹车时还是示廓时，视觉效果极佳，也使后方同样拥有极高的辨识度。

内饰方面，新车采用了极致简约的设计理念，9.2 英寸液晶动态组合仪表、50 英寸的巨幕 AR-HUD（增强现实抬头显示）、15.4 英寸的悬浮式中控屏为车内带来十足的现代科技感，几乎所有的车内操作都可以通过屏幕和智能语音交互完成。

此外，车内中控屏内置了吉利自主研发的国内首款车规级 7nm 智能座舱芯片 " 龍鹰一号 "，集成 87 层电路以及 88 亿颗晶体管，算力媲美主流的 8155 芯片，为车内语音交互和信息娱乐带来流畅体验。

动力方面，睿蓝7提供 120 千瓦和 180 千瓦两种输出功率，峰值扭矩达到385N·m，瞬间加速能力非常出色，仅需2.8秒即可从0加速到50km/h，在同级车型中表现出色。续航则有450 公里和 605 公里两种续航里程可选。

3. 新款奥迪 Q4 E-tron 纯电SUV发布

9 月 21 日，奥迪发布 2024 款 Q4 E-tron 的更新版本，该电动 SUV 在动力和效率方面有了显著的改进。

新款奥迪 Q4 E-tron 及溜背的奥迪 Q4 Sportback E-tron 搭载了一款新的后置同步电机，这款 400V 电机由大众集团自主制造，具有新设计的定子冷却系统和单速变速箱的新齿轮组。

除此之外，还提供了显著的动力和效率提升。

单电机、后轮驱动、281 马力的 Q4 45 E-tron 比其所取代的旧款 Q4 40 E-tron 多出 80 马力，而双电机、四轮驱动、335 马力的 Q4 55 E-tron Quattro 比即将退出市场的 Q4 50 E-tron Quattro 多出 40 马力。

除了驱动系统的变化，奥迪还对 Q4 E-tron 的悬架进行了微调，使其具有“更和谐的减震、更好的转向响应和更紧密的负荷控制”。

奥迪称，升级后的 Q4 E-tron 现在将在其位于比利时布鲁塞尔的工厂生产，以及大众位于德国茨维考（Zwickau）的工厂生产。新车将在明年初上市，定价尚未公布。

4. 蔚来 NIO Phone发布，售价6499元起

9月21日，在 NIO IN 2023蔚来创新科技日上，蔚来首款手机NIO Phone上市并即刻启售，性能版售价6,499元、旗舰版售价6,899元、EPedition售价7,499元。

据介绍，蔚来 NIOPhone 支持远程控车、近场控车、车内控车，可以在车内识别乘客的位置；配有 NOMI 智能助手，可实现语音控车。

此外，蔚来 NIO Phone 手机拥有“行政中岛车控模式”，将手机放到汽车的中岛上，就可以自动转换为控车界面。

蔚来 NIOPhone 还可以和蔚来汽车中控双向互联，支持导航剪贴板接力，手机复制地点文字，就可以在中控屏一键导航。同时还配有 UWB，支持多车识别、无电解锁；手机相册查看车机视频、一键分享等。

其他功能，蔚来 NIOPhone支持“天空视窗”，可以在车机上操控手机应用（非直接投屏，可独立操作）、NIO Link 车机大屏玩手机游戏。还针对蔚来社区功能进行了场景优化，蔚来 App 启动速度更快。

5. 极狐考拉正式上市，售价13.18万起

电动公会9月21日讯，极狐考拉于昨日正式上市，共推出4款车型，官方指导价格区间为13.18万-16.98万元。

外观方面，新车前脸设计简约精致，圆润的线条设计，营造出一种很可爱的视觉效果。两侧分段式大灯组，内部狭长的日行灯线条圆润，下方两侧配有雾灯。封闭式前脸也进一步增强了运动效果。

车身侧面，极狐考拉左侧采用常规开门方式，右侧配有光影感应电动侧滑门，脚踩地面投影标志，侧滑门就可以自动开启，能够方便乘客进出。

除此之外，新车采用了隐藏式门把手，下方轮毂增加了白色的低风阻外壳，还搭载了车门电子儿童锁，在检测到儿童乘坐儿童座椅时，可自动开启儿童锁，以此提升安全性。

车尾方面，极狐考拉采用较为方正立体的设计风格，车顶上方配有黑色的尾翼，中央为高位刹车灯，中央配有贯穿式LED尾灯组，两侧采用对称的“C”字形设计，中央设有极狐品牌的英文标识。

车身尺寸为 4500/1870/1655mm，轴距为 2820mm。

内饰风格简约，配备悬浮式中控屏和左后儿童位专属监测摄像头，可以随时关注孩子的状态。座椅采用 2+2 的布局，材质为 OEKO-TEX 认证生态面料。副驾驶座椅可以向前 90° 折叠成座位，与后排的家人面对面互动。搭载全电控智能儿童安全座椅，具有电控 4 向调节和智能感应通风功能。

此外，还有一块魔方茶几桌板，可以承重 30KG，方便孩子玩耍和吃东西。系统还有日程提醒，包括孕检、产检、打疫苗、体检等时间提醒。

动力方面，极狐汽车考拉搭载了最大功率为 120 千瓦的驱动电机，匹配容量为 58.8 千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC 综合工况续航里程为 500 公里，30%-80% 充电时间为 26 分钟。

6. 仰望 U8 正式上市，售价109.8 万元

在经过5个月的预售之后，比亚迪“百万级硬派越野”仰望U8于9月20日正式上市，共推出两款车型，豪华版售价 109.8 万元，越野玩家版售价暂未公布。

外观方面，仰望U8定位新能源硬派越野SUV，具备硬朗气质。

前脸采用巨大的“工”字型格栅和点阵式LED光源，车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源，极具辨识度。全车配备38个高精度传感器，包括3颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波传感器，具备高阶智能驾驶辅助功能。

尺寸方面，仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，车内空间出色。豪华版标配22寸锻造轮圈，越野版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。

座舱方面，仰望 U8 搭载豪华科技座舱与高精感知能力，提供智能语音助手“仰望”，行业首创语音创建复杂指令，车机搭载高通 4nm 芯片以及 LPDDR5X，官方宣称“100% 兼容安卓生态”。

该车配备 12.8 英寸 OLED 中控屏、23.6 英寸仪表屏、23.6 英寸副驾多媒体屏、70 英寸 AR-HUD 抬头显示、流媒体后视镜以及7英寸后排中央扶手液晶屏，豪华版还在后排配备了2块12.8英寸悬浮式多媒体屏。

此外，仰望 U8 全球首发丹拿铂金系列音响系统，配备纳帕真皮座椅、前后排座椅电动调节 / 加热 / 通风 / 记忆 / 按摩、前排智能随动座椅、智能四区独立热泵空调系统、车载冰箱、主动式香氛系统等。

动力方面，仰望U8 将搭载比亚迪的“易四方”电机技术（可实现四电机独立控制），动力系统为插电式混合动力系统，由一台 2.0 升发动机和四台驱动电机组成，电池包 49.05kW・h，综合最大功率 880kW，最大扭矩 1280N・m，豪华版零百加速 3.6s，CLTC 纯电续航 180km，CLTC 综合续航将达到 1000km。

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