这两天都在热议百度CEO李彦宏旗下的萝卜快跑专车，相信长期关注比亚迪创始人王传福的大家，必定不会忘记王传福于2022年说过一段无人驾驶纯属扯淡、亦针对当下炙手可热萝卜快跑专车的话，其当时对无人驾驶技术的严谨分析，以及先知先觉对萝卜快跑这无人驾驶出租车那安全事故的点评尤其令人记忆犹新，然而，当国内的11个大城市众多出租司机们面对“来势汹汹”的萝卜快跑时，蔚来CEO李斌则十分委婉的道出了智能驾驶真正的价值，李斌最近在一个视频内声称，智能驾驶不应该去抢出租车、网约车司机们的饭碗，毕竟他们起早贪黑的挣点钱也不容易。

第一，王传福论无人驾驶纯属扯淡

王传福于2022年的一次公开讲话内提及，无人驾驶技术就是一个被资本裹挟的产物，一辆行驶的车辆主驾位置怎能没人去扶着方向盘，若主驾位置没人真的是无人驾驶，如果出现安全事故怎么去划分责任？

无人驾驶技术只能是缓解司机暂时的犯困或者看一看手机信息时的使用，不论多智能的行车电脑、芯片算法，都无法胜任数百万计的安全事故工况是其一，无人驾驶技术只能用于替司机去应对突发情况才对，所谓突发情况，指的是司机偶尔的失误，无人驾驶技术却只是一个补救措施，更多的驾驶权重应该掌握在人的手上，只有人对事物的判断能力更全面，出现安全事故时才能自是否人为与车辆技术方面去界定，完全依赖于无法应对一切安全工况的无人驾驶等同危险驾驶，万一系统被黑客入侵怎么办？这无人驾驶纯属是扯淡。

讲真，无人驾驶技术对普通老百姓而言，这还真如王传福所讲的那样纯属扯淡，而享受驾驶乐趣这一点，相信这是绝大部买车朋友购车最主要的想法，无人驾驶技术对此群体而言，其简直就是鸡肋，都用无人驾驶技术，大家今后还用得上去考驾驶证吗？

第二，蔚来李斌提及，大家都不容易，智能驾驶不应该抢人的饭碗

面对突如其来的萝卜快跑，李斌在最近更新的视频内说道，智能驾驶技术不应该去抢出租车司机以及网约车司机的饭碗，毕竟起早贪黑的挣点钱也不容易，这些技术可以让车更安全，在堵车的时候能把精力解放出来，这是智能驾驶的价值。

很明显，李斌的这番话实质上同王传福怼无人驾驶技术层面上的意思是不谋而合，智能驾驶技术即无人驾驶，但李斌则对出租车司机们面临被萝卜快跑逼迫失业是同情更多些，甚至敢于替他们发声，全国这么多的车企，除了王传福的先知先觉，同敢于仗义执言的李斌，还有互联网巨头360公司CEO的周鸿祎也指出，萝卜快跑这无人驾驶出租车为何不能变通一下，让出租车司机们转型成为萝卜快跑的拥有者，给他们一点活路就那么难吗？

综上：相信有魄力说无人驾驶技术纯属扯淡这句话，除了王传福，再也无它了，因为王传福领导的比亚迪，其作为中国新能源汽车的一哥，比亚迪这些年的成绩我们太熟悉了，若没有比亚迪，大家能买到那么便宜的合资车吗？国产汽车的价格也远远不是如今的段位，不论是比亚迪秦、宋，还是海豹，又或者是去年的仰望U8，王传福总不断在给予我们惊喜，比亚迪秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型最低至7.9万，这可是“可咸可甜”的插电式混动呵！

另外，或改变新能源生态的比亚迪第五代DM-i技术车型已上市，据悉这第五代插混技术是纯粹奔着整个业内的增程式、插混车型而来，因为所有增程式都有馈电时油耗高的通病，而比亚迪第五代DM-i系统则不同，其可做到馈电2.9L的油耗，且搭载于2024款秦L与海豹06两款车型，其价格在同级车型内绝对是碾压性的存在。

至于背后有着强大后援蔚来CEO的李斌，能够在众多车企内脱颖而出替最底层发声，这实属难能可贵了，李斌因为蔚来换电技术，以及同诸多车企的换电联盟合体计划将其推向了风口浪尖上，加上2024上半年蔚来智能高端车型的销售数据位居全国第一，此令大家不得不对这李斌另眼相看，能说出智能驾驶不应该去抢出租行业饭碗这句话，这也只能是自李斌口里传出才能具备一定的“力量”，正所谓人不微，言不轻。

国内及欧洲全面布局换电“网络”，开拓电动汽车补能新思维，以不紧不慢全局价值观享誉业内的蔚来而言，蔚来创始人李斌在中国最近的新车发布会上表示，为了中国电动汽车产业更有利于生态发展，蔚来有幸同一汽、长安汽车、广汽集团、上汽通用、江淮、吉利、极越和路特斯组成了中国汽车发展史上意义非凡的新能源换电联盟。

值得一提的是，蔚来换电技术填补了国产电动汽车补能方面的短板之外，主打高端智能电动汽车的蔚来连续两个月销量破两万成绩，充分展示出其长时间不以盈利为目的那“初心”终得到了大家的认可，向所有人展示了这被市场接受的蔚来越来受欢迎的全过程。

李斌在新车发布会上特别强调了2024年买高端智能电动汽车四大要素：首先，算力低的不能买。

作为中国新能源业内补能技术的蔚来全系车型标配4颗英伟达Orin-X芯片，提前布局1016Tops算力，做足冗余，能够支持所有车型在接下来几年的智能持续迭代，持续为用户提供最好、最安全的智驾体验，是当下唯一能做到算力三年领先，五年不落伍的车型。

其次是，补能不便的不能买，至于补能方面，蔚来遍布全国的换电站只需3-5分钟即可满足用户的电能补给之外，只卷价格不卷技术，质量底的不能买，此目前中国新能源汽车业内后起之秀的蔚来以技术、质量获得五月销量大满贯充分体现国内外用户对美好事物的渴求谁也无法阻止。