本田加拿大公司希望建立一家电动汽车电池厂，并在其位于加拿大安大略省阿利斯顿的工厂生产电动汽车。据当地政府官员称，这笔交易的价值可能是大众去年宣布的两倍。

安省省长道格·福特和经济发展部长维克·费德利表示，该项目价值14至150亿加元，约合10至110亿美元。大众汽车旗下电池子公司PowerCo计划到2030年为其位于圣托马斯的上述电池工厂投资70亿加元。

但回到本田：日本媒体此前报道称，本田正在寻求在加拿大生产自己的电池。根据该信息，新工厂可能会在 2028 年投入运营。路透社援引内部人士的话报道称，该汽车制造商将生产电池并加工电池所需的阴极材料。电动汽车的生产将在阿利斯顿现有的汽车制造工厂进行。

继 PowerCo、 Stellantis 和 LGES宣布之后，这将是安大略省的第三家电动汽车电池工厂。后者正在温莎建造一家工厂。这两个项目都获得了巨额补贴，因此可以肯定本田也会这么做。此外，加拿大政府刚刚推出了一项新的投资税收抵免，为企业建造新建筑以容纳电动汽车供应链关键部分的成本提供 10% 的折扣。

计划中的加拿大电动汽车工厂将是本田在北美的第二家工厂。该汽车制造商已经希望 从 2025 年起与 LG Energy Solutions 在美国俄亥俄州生产 电池。杰斐逊维尔附近的工厂年产能将达到 40 GWh。本田还将对俄亥俄州现有的本田工厂马里斯维尔汽车工厂(MAP)、东自由汽车工厂(ELP)和安娜发动机工厂(AEP)进行改造，目标是开始生产和销售基于新本田的电动 汽车e： 2026 年的建筑。

这一切都发生在本田希望增加北美电动汽车销量之际。据《日经新闻》报道，北美市场约占本田全球销量的 40%。那里销售的大多数车辆仍然配备内燃机。然而，日本人希望到 2030 年电动汽车占北美销量的 40%，到 2035 年甚至达到 80%。