近日，零跑汽车宣布其B平台首款全球化车型B10将于今年10月在巴黎车展正式发布，据此前消息透露，或直接对标10-15万元细分市场，为消费者带来全新的选择。

在此之前，零跑汽车发布了2024年上半年财报，称毛利率大幅改善，营收同比增长52.2%，并宣布了后续的规划。今年10月，作为B平台的首款车型零跑B10将在巴黎车展亮相。

此次消息较为突然，此前并未有太多关于零跑B10的消息公布，有迹可循的是此前零跑集团董事长朱江明及其副总裁曹力曾表示，零跑汽车在未来规划方面将有四大产品序列，分别用字母A、B、C、D开头。

A系列产品主要对标10万元级别紧凑型车型，预计明年发布系列车型。

B系列产品主要对标中型车，聚焦10万-15万元的市场，此次即将在巴黎车展发布的正是B系列的首款车型，高配车型或将搭配激光雷达和高阶智驾等配置。

C系列产品对标中型和中大型，聚焦10万-20万元细分市场，也是最为大家所知的，目前有零跑C01，零跑C10、零跑C11、零跑C16在售。

D系列产品对标大型车，预计将于2026年亮相，将聚焦在20万元以上市场。

话说回此次即将亮相的B平台首款车型——零跑B10身上，据零跑汽车官方透露，B10将采用零跑最新的技术架构LEAP 3.5，这一技术架构在动力、续航、智能化等方面均实现了显著提升。零跑B10作为B系列的首款车型，预计上市后将会开展国内外全球销售。

在智能驾驶方面，零跑汽车已经实现了高速NAP及城市NAC智驾功能，并正在积极推进端到端大模型智驾系统的研发，不知此次零跑B10会配备怎样的智驾？

说到最新技术架构LEAP 3.5，大家可较为陌生，但今年已经上市的零跑C10和零跑C16是基于LEAP 3.0架构所打造的，其中零跑C10定位中型SUV，搭配纯电式动力和增程式两种动力模式供选择，在7月份的销售情况也较为可观，达到了7386辆，半年来全国零售销量30648辆，在中型SUV领域排到第16位；零跑C16定位中大型SUV，在7月份销量为2812辆，售价区间为15.58万-18.88万元。

总之，零跑汽车B平台首款全球化车型零跑B10的发布无疑将为新能源汽车市场带来新的活力和竞争态势，或将10万-15万元价格区域展开激烈的竞争。小编也想能在国内市场早日见到零跑B10的身影，大家怎么看呢？

编辑 阿柒