中国“歼-11”战斗机，绰号“应龙”，（北约代号：侧卫 ），是中国沈阳飞机工业集团在21世纪初，以俄罗斯“苏-27”为蓝本研制的第四代双发单座多用途重型战斗机，也是中国空军和海军现役的主战装备之一。
1995年12月，俄罗斯“副总理”波雷纳科夫访华，正式与中国签下“引进苏-27生产线”的协议与合同。并且由俄罗斯提供飞机所需的全部发动机、雷达与电子设备、机载武器等装备，由中国“沈阳飞机工业集团”在15年时间内制造200架“苏-27”。
第一批“苏-27”的零部件由阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体提供，后续逐步由中国自主制造。
1996年12月6日，“中俄”签订了总额约为25亿美元的“苏-27”的生产许可证转让协定，从此也为我国研制“第四代战斗机”奠定了基础。
前期的“歼-11”战斗机搭载2台苏联土星科研联合生产体负责研发的“AL-31F”涡扇发动机，最大推力25吨。“AL-31F”发动机主要由4级风扇、9级高压压气机和环形燃烧室、1级高压涡轮、1级低压涡轮与带收敛“扩张式喷管”的加力燃烧室组成，是在“AL-21”发动机的基础上开发的带加力燃烧室的小涵道比涡扇发动机。
后期的“歼-11B”战斗机在2003年12月6日首飞，并取代“歼-11”的基本型号，经过升级改进后，搭载了国产WS-10A“太行”涡轮扇发动机，“涡扇-10”也是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，在2016年实现生产定型，并开始批量装备部队。
“歼-11”战斗机的同型级为“苏-27”，次型级为“歼-16”，衍生型为“歼-11B、歼-11BS”，代号“应龙”，首飞时间为1998年12月，1999年9月正式服役。
“歼-11BS”是歼-11B的双座型号，配备有数字式电传飞控系统、国产最新有源主动电扫描相控阵雷达、量子阱红外搜索跟踪和光电瞄准系统等、可以在92.6千米外有效发现中、小型空中目标，具备优异的对空，对海，对地目标搜索能力和抗干扰能力，其技术已经达到了国际同类产品先进水平。
还有“歼-11D”战斗机，机身编号为“D1101”，据资料显示，该战机于2015年4月29日首飞。拥有12个挂架，挂载能力不输于“歼-16”，可以携带“霹雳-10、霹雳-15空空导弹”等武器。
“歼-11”战斗机的重量为16.38吨、机身长度21.9m、机身高度5.93m、翼展14.7米、机翼面积62.037平方米、正常起飞重量23.7吨、最大起飞重量33吨、最大飞行速度2500千米每小时、飞机升限18000米、航程3530千米，携带副油箱可达4390千米，机身内油箱储存9.965吨，2个2000升副油箱可携带燃油3吨，外挂架12个，载荷8吨。
“歼-11”装备有1挺30毫米 GSh-30-1机炮（150发子弹)，能使用X-25PD、X-29TD、X-31P、X-59K空地导弹；R-77、R-27、R-73空空导弹、激光制导炸弹、非制导炸弹、火箭等武器，可执行对空、对地攻击作战，截击作战等任务。
“歼-11”战斗机的基本版本采用了俄罗斯制造的部件，机身结构和使用材料与苏-27基本相同，全金属半硬壳式机身、翼身融合、双垂尾常规布局、悬臂式中单翼、翼根外缘有光滑弯曲前伸的边条翼、楔型进气道位于翼身融合体的前下方，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，机头略向下垂，传统三梁式机翼。
“歼-11”战机还配备有：火控跟踪雷达、IRST系统、激光测距仪、头盔目标指示器、广角平视显示器、敌我识别系统、武器控制系统、远程控制系统、天线反馈系统、自动驾驶系统、GPS卫星导航系统、数字式计算机、姿态和航向参考系统、雷达告警接收机、箔条和热焰弹投放器、无线电干扰发射器等等。
“歼-11”战机于1999年9月开始交付部队，被装备到空2师6团。
2009年，12架“歼-11”组成3个4机梯队参加了《中国60周年阅兵》庆典。
2010年，“歼-11B”实现换装“太行”涡扇发动机。
2020年9月，“歼-11、歼-10、歼-16”等多型战斗机，参加了解放军在“台湾海峡”的海空战备联合演练。
2021年8月，“歼-11、歼-16、苏-30”等战机组成“中俄”混合编队，联合空中突击，迟滞“恐怖武装”进攻等演练。
2023年8月，2架“歼-11”越过海峡中线，至今仍持续在台海周边活动。
除此以外，“歼-11”还时常担任拦截外机的重任。比如在2014-08月，“歼-11”以90度倾角从“美军P-8”反潜巡逻机前穿过，还来了个翻滚的特技飞行，当然是刻意向美军飞行员展示亮肚子，两机最近距离仅有30英尺（约合9米）。
“歼-11”战斗机也经常从西沙起飞对美军轰炸机、电子侦察机、F/A-18“大黄蜂”舰载机等进行监视和拦截，可以说“歼-11”与美军战机早已成为了打交道的“老手”。
那么，为何“歼-11”总是承担在南海拦截外机的主要任务呢？
首先，“歼-11” 的前身是苏-27，在性能优势上，具有高度机动性和良好的空战能力，以及涡扇发动机具备的较高推重比和强大的加速性能。
再加上“歼-11”在中国空军中装备的数量较大，因此，更容易调配和维护，使其成为南海地区维护安全的可靠力量。
其次，避免泄密，假如过多地使用我国的隐身战机“歼-20”执行拦截任务，相当于是给对手收集“歼-20”雷达信号等关键信息的机会，从而降低“歼-20”的作战优势。毕竟“歼-20”是中国的第五代隐身战斗机，也代表着中国航空工业的最高水平。
因此，“歼-11”便成为“中美”空中博弈的最佳角色，它不仅承担保卫祖国领土与安全，也承担捍卫中国领空的重要利器，更是象征“中国军事”的实力与进步。
#歼20#
