导语：比亚迪大获成功，新车上市一个多月订单破3万辆，外号“截胡王”

比亚迪被认为是国内最早着手新能源开发的汽车公司，辅以过去在锂电池方面的技术积淀，比亚迪新能源汽车的技术水准可以说在全球都能排得上名次。汉系列是比亚迪今年发行的新款车型。自首次展示以来就引起了很多关注，它曾在短短一个多月内订单量就破3万辆。

作为中大型汽车，比亚迪汉从外表上看特别霸气，表面线条特别简约，但视觉感受却不干瘪，高端和奢侈感是它给我们对它外表的总体评价。汉系列分为EV纯电动款式和DM插电混合动力款。二者在汽车前部方面差别比较大，DM延续了经典的进气格栅，而EV却是全封闭规划。

比亚迪汉掀背形状看上去很有活力，看不见的门把手昭示科技感，有助于减少风阻。接近车辆时自动弹出的功能也充满了仪式性。就车身大小而言，EV是4980/1910/1495mm，轴距2920mm，DM的长4960mm，其他数据与EV相似。245/45R19轮胎是基础配置，轮圈有不同的款式。

与圆形前部相比，比亚迪汉的后部看起来更加“方”，这种规划理念不仅使车辆看起来更厚，同时还涵盖了流体力学，可以有效减少风阻。贯穿式尾灯非常纤细，内部镀铬装饰条也大幅度增强了汽车后部的技术感，“龙爪”元素灯组使整辆车特别醒目。

比亚迪汉的内饰注重奢华。首先，在材料上，覆盖有大量的皮革和柔软的材料。细微处装饰有钢琴漆，铬元素和木质贴面。

在安全功能部分，比亚迪汉的整个系列都装有10个安全气囊、被动行人保护、轮胎压力显示，车道偏离警告等。功能繁多，可让车主安心驾驶。

在功率部分，EV推出了超长续航版和四驱高性能两款。前者顶峰功率163，最大扭矩330。后者又增设了后桥电机，最高马力363，扭矩680，100km加速只3.9秒，续航能力各为605公里和550公里。DM安装了2.0T引擎和前桥电机，功率321，纯电动续航81公里。

比亚迪汉的价格区间为21.18万至27.95万元，价格在市场上很有优势。这是它在发布后不到两个月内收到30,000多个订单的重要因素，许多最初订购其他品牌型号的消费者都对比亚迪汉的性能印象深刻，到最后就改选了它，因此比亚迪汉还获得了“截胡王”的头衔。

总结：技术过硬，软件硬件都到位，硬件特别到位，现在谁都不傻，这是国产里面的精品中的精品，又满足情怀，价格也是合理，尤其是技术自己的，新电池真的特别有核心竞争力，销量就显示一切，和以后的行业地位。

比亚迪在欧洲日本的名气远胜于国内，这是不争的事实！其电池车技术被德，美，日系车当成未来争夺全球市场的极大威胁也是不争的事实！