近日，随着最后一层隧道掌子面成功破壁，由中铁十八局承建的成达万高速铁路14标项目郑家梁隧道顺利贯通，此次贯通为该标段顺利贯通的第四座隧道，为加快后续施工奠定了基础。
隧道顺利贯通
成达万高速铁路14标项目正线全长31.905公里，桥隧占比83%。此次贯通的郑家梁隧道位于四川省达州市经开区斌郎乡，为单洞双线隧道，全长493.24米，采用双向掘进方式施工。该隧道为微瓦斯隧道，围岩多为泥岩砂岩，稳定性差，洞身局部浅埋，安全风险较高，施工难度大。
郑家梁隧道进口
针对川东地区瓦斯隧道特点，二公司项目团队制定了细致的施工方案，采取24小时自动监控与人工检测相结合的方式，实时监测有毒有害气体，对洞内超标气体进行自动报警。与此同时，对电力系统进行防爆改装，全面保障施工安全。
隧道施工现场
郑家梁隧道作为标段内打造的精品示范工程的一部分，在施工过程中，项目团队积极践行“对标世界一流，深化价值创造”理念，以机械化、专业化、信息化为支撑，严格施工质量标准化管理，通过优化施工方案、强化工班管理、紧盯工序循环，积极统筹安全、质量、进度、文明施工管理，以精细化管理、标准化施工打造“精品工程”，注重发挥“精品引路，样板先行”的示范作用。
隧道贯通现场
据悉，成达万高速铁路是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是建设成渝双城经济圈的标志性工程之一，建成通车后，成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道将由此形成，在促进沿线群众出行、助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带发展等方面具有重要意义。
文图：何杰、向韩英
