导读:年轻化在汽车市场中早已经是老生常谈的话题,如今手里真正握着钞票和决定权的有很大部分都是年轻人了,各大厂商都在想尽办法推出年轻化运动化的车型,无论是性价比家用车还是高端车型都逃不掉年轻化的趋势。而上汽斯柯达继科迪亚克GT之后又推出了一款GT车型—柯米克GT,那么它的产品力又将如何呢?下面我们就对其做一次全面的解读。
价格方面,斯柯达柯米克GT的售价区间为11.19万-12.59万元(提供了1.5L和1.2T发动机),而今天我们体验的则是2021款 GT 1.5L自动旗舰版车型,厂商指导价为11.89万。
外观方面,柯米克GT整车外观看起来有着很强的运动感与时尚感,完全符合当下年轻消费者的审美需求。九边形中网作为斯柯达最新的设计元素之一,与两侧造型犀利的前大灯完美融合,让前脸显得更为凌厉。棱角分明的前保险杠还使用了两侧贯通式的进气口造型,搭配黑色蜂窝状的格栅,不仅拉伸了整体的视觉感受,也更具运动氛围也展现出了柯米克GT的运动感。
来到车身侧面,悬浮式车顶与银色D柱设计造就了柯米克GT的轿跑造型,车身周围还有不少展现其GT身份的元素,从后尾灯处勾勒出一条力量感十足的腰线延伸至前大灯处让车身具有SUV车型与生俱来的力量感,采用了205/55 R17的轮胎规格。此外,尾部整体层次感更强,造型也更为运动化,黑色的下部包围也采用了银色饰条进行点缀,而排气布局采用了隐藏式设计,好在贯穿左右的反光条设计挺有新意的。
底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。底盘表现在同级中要优于同级车型,它柔韧Q弹的悬挂拥有越级的体验,舒适与运动都得到兼顾。韧性足够的悬挂带来很棒的操控性体验,提升操控极限,对抗坑洼路面时也不会硬碰硬,甚至有一些高级感。柯米克GT的底盘悬架在兼顾了运动感受之后依旧表现出了不错的舒适性是十分难道可贵的。
尺寸方面,新车的三围尺寸依次为4409/1781/1606mm,轴距为2610mm,1781mm的车身宽度和2610mm的轴距也表明了车内有着还算宽敞的乘坐空间。身高175cm将座椅调至最低,头部还有一拳三指的距离,来到后排,前排座椅位置保持不变的情况下,头部还有一拳二指距离,腿部留有2拳距离。
座椅方面,通过实车图片就可以看出前排座椅采用了一体式运动风格座椅,头枕处绣有GT字样,并且采用碳纤维纹理,主副驾均为手动调节,座椅采用织物/皮质拼接材质,后排没有中央头枕。第二排支持4/6分割放倒,这样一来也提升了后备厢容积。
内饰方面,经典的T字型中控台简洁且实用,不过融入了大量运动元素,整体质感高级感都有大幅提升,更能激发驾驶欲望,贯穿中控台的镀铬条左右两端均加入了GT风格的花纹装饰,上层面板带有菱形颗粒纹路质感上佳。值得一提的就是挡杆还使用了和科迪亚克GT相同的样式,标有GT字样造型更霸气凸显其运动气息。
配置方面,提供了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、8英寸触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、自动空调、语音识别控制系统、手机互联/映射等丰富配置。
动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,传动方面为6挡手自一体变速箱,最大马力为112匹,最大扭矩为145牛·米,这台动力系统成熟稳定而且还有着不错的燃油经济性,NEDC综合油耗6L/100km。
全文总结,以上就是我们对斯柯达柯米克GT的全面解析就可以看出它的整体表现还是不错的,外观内饰的设计可以说非常的完美,底盘悬架有着越级的行车品质和操控性,关键柯米克GT的仅11.19万的起售价格还是非常实惠的,如果你考虑购买一款运动风格的合资品牌入门SUV的话,斯柯达柯米克GT是个不错的选择。
说的再好也没用,动力太弱,小马拉大车
112马力?还不如紧凑型轿车,村道之王[笑着哭]
把捷达ⅤS7做对比就没有优点可言、