长城汽车近两年在成绩的保持上还是比较不错的，在面对新能源汽车的大力发展时，也加快了发展的步伐，随着长城全面新能源战略，坦克推出了中大型SUV-坦克500 Hi4-T，售价为33.5万元，那么它的实力如何呢？下面一起来了解一下吧。

首先来看一下外观，整个外观在设计上是比较硬汉风的，前脸大尺寸格栅较为吸睛，中网填充的护板是比较密集的，并进行了银色系涂装，两侧LED灯组设计方正，内部透镜排列整齐，点亮后的辨识性较高，雾灯与进气口的设计如出一辙，增加较强的和谐感。

汽车侧面部分的运动属性较强，车窗设计宽大，高挑的车窗柱在空间上也是比较宽敞的，增加乘坐感受，腰身线条的隆起勾勒的较为流畅，所呈现出的肌肉感也是比较强的，多幅式汽车轮毂设计密集。汽车尾部方正，尾灯组设计修长，一眼看去比较吸睛，悬挂式的备胎彰显较强的运动气息，后包围区域护板的包裹起到一定保护作用。

进入到车内，整个内饰设计是比较高级的，中控台上木质板的嵌入彰显一定格调，多媒体显示屏的车机系统丰富，可玩性强，汽车方向盘采用的三幅式设计较为轻便，操作起来也是比较流畅的，换挡杆区域按键设计整齐，增加了操作上的便利，汽车座椅上侧接缝线处理细腻，前排座椅的加热、通风、记忆和按摩功能增加了乘坐上的舒适度。

动力上搭载的是2.0T发动机+电动机，匹配的是9挡手自一体变速箱，发动机最大输出功率为252马力，电动机总马力为163马力，采用的是前置单电机，纯电续航里程为120km，百公里提速仅需6.9s。这款车型在配置上也是比较完善的，像360度全景影像、透明影像、自动泊车入位、循迹倒车等功能是都有配备的。

在功能方面，我体验过后，对该车的自动泊车入位还是比较感兴趣的，由于该车的尺寸比较大，在外面玩的时候遇到一些较狭窄的车位，想停进去也比较困难，我们可以利用这项功能，不用再为停车而烦恼了。操作方式简单，只需在全景影像中点击左上角的智能泊车即可，选好好想要停入的车位后，就可以松开刹车了，汽车就会自动行驶，并掌控方向盘，整个停车过程是比较流畅的，犹如一个老司机在开车，停车完成后还会自己挂“P挡”，挂手刹，对于一些车技不好的朋友来说是比较友好的。但是在停车过程中需要我们时刻观察周围的环境，以便随时接管方向盘和刹车，保证安全。

对于一些经常跑长途的人来说，长时间驾驶汽车的时候比较容易出现分神、打瞌睡等情况的，这个时候我们可以开启该车的智慧巡航功能，操作简单，只需要将方向盘左侧的巡航模式拨杆向内拨动两下就可开启，开启后汽车就可以根据前车行驶的速度自动进行调节，还会自动调节跟车距离，在行驶过程中如果有加塞情况发生的话，系统也可以很好的应对，保证一定的行车安全。但是需要注意的是，该功能只作为辅助，开启后不可松懈，不可完全依赖。

总结：坦克500 Hi4-T作为一款插电式混合动力车型，对于一些经常在城市通勤的用户来说也是比较友好的，汽车外观运动，空间上也比较宽敞。配置完善，自动泊车入位、智慧巡航等功能增加一定的便利。