刚刚进入2021年，不少车企就迫不及待的将重磅新品推向市场，以求在开年能够凭借新车的热度，收获更多的市场份额。其中不乏许多重磅车型，Model Y比预售价低了近8万元，蔚来推出了首款量产轿车，作为汽车发明者的奔驰，也拿出了其新一代的旗舰车型。

特斯拉Model Y

官方指导价33.99-36.99万元

一月份热度最高的新车，应当属于特斯拉Model Y。其上市价格比此前的预售价格下调了7.99万元，撩动了不少消费者的神经。Model Y才用了与Model 3相同的平台打造，设计也有很高的相通性。不同之处在于Model Y的车身更高，配备了全景玻璃车顶，以及电动尾门。车内与Model 3的差异甚微，但后排座椅也能够完全放平，空间相对于Model 3也有一定的提升。

Model Y提供长续航版和Performance高性能版两款车型可选。长续航版采用双电机全轮驱动，0-100km/h加速时间为5.1s，续航里程达到594km。Performance高性能版的0-100km/h加速成绩仅为3.7s，续航里程为480km。

蔚来ET7

官方指导价：44.8-52.6万元

在蔚来NIO DAY上，蔚来发布了其首款量产轿车ET7。新车才用了与ES8和ES6相似的家族式设计，配备分体式大灯。虽然设计并不算太惊艳，但是新车能够选装150kWh的固态电池包，续航里程将超过1000km。无论是固态电池、电池容量，还是续航里程，都达到了新能源车的一个新的高度。不过新车要等到2022年一季度才能交付，固态电池包则要等到2022年的四季度。

除了续航里程之外，ET7还在车顶配备了激光雷达，搭配全身的33个传感器，具备实现更高级别驾驶辅助的能力。车内也更加注重环保，采用可再生的木饰板，标配玻璃车顶。蔚来的第二代数字座舱技术，为ET7提供了更高的算力，并且能够支持5G互联。

动力部分采用第二代电驱平台，采用前180kW永磁电机搭配后300kW感应电机的组合，综合功率达到480kW，峰值扭矩850Nm。其0-100km加速时间仅为3.9s，全系标配Brembo卡钳。

哈弗初恋

官方指导价：7.89-11.29万元

哈弗在1月11日上市了其旗下全新的紧凑SUV——哈弗初恋，新车共计6个配置，均以以大学的年级命名，采用了与大狗类似的车名营销的方式。初恋是柠檬平台的第三款产品，设计上采用了家族式的网状中网，大灯底部设计了类似回旋镖的灯带，是其明显的特征。新车的轴距达到2700mm，超越了上一代哈弗H6。车尾的造型稍显硬朗，尾灯的L形设计非常醒目。

车内采用液晶仪表搭配大尺寸触屏的设计，几乎没有物理按键，大部分功能均采用触屏和触控按钮操作。全景影像、全景天窗、抬头显示以及座椅加热等配置均有配备。

动力部分采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm。传动部分采用7速双离合变速箱或6速手动变速箱可选。初恋的定位显然低于第三代哈弗H6，形成高低搭配的局面。就自身素质而言，已经超过了上一代的H6，性价比十分突出。

一汽-大众ID.4 CROZZ

补贴后售价：19.99-27.99万元

大众的ID.3尚未引入，不过针对中国市场打造的ID.4 CROZZ以及上汽大众的兄弟车型ID.4X都在1月份登陆国内市场。ID.4 CROZZ提供5款车型，ID.4X同样是五款，但ID.4X的补贴后价格略低，为19.9888万-27.2888万元。除了售价外，两款车的配置和造型都有些许差异。

外形上ID.4 CROZZ采用贯穿式前格栅，前杠两侧布置了导流口，ID.4X则采用了贯通的前杠导流口设计。车身侧面非常饱满流畅，车顶的银色饰条让车顶的视觉效果非常出彩。车尾采用贯穿式尾灯的设计，ID.4 CROZZ的后采用了更多的黑色饰条，看起来更运动，而ID4.X应用了更多的银色装饰。

车内非常简洁，全液晶仪表右侧整合了电子档杆，三幅方向盘的多功能键也采用触摸设计。悬浮式的大尺寸中控触屏带来了更多的科技感。MEB平台为两台车带来了更宽敞的内部空间，前后排的舒适度都相当出色。全景影像、抬头显示、全景天窗以及座椅加热按摩等舒适配置均有配备。变道辅助、自适应巡航AEB等智能配置也达到主流水准。

ID.4 CROZZ提供三种续航和三种动力，续航分别为400km、500km和550km。标准续航版最大功率125kW，峰值扭矩310Nm；长续航版最大功率150kW，峰值扭矩与标准续航相同；高性能四驱版输出达到了225kW，峰值扭矩460Nm，并采用双电机驱动。ID.4 X的动力与ID.4 CROZZ相同，续航有个位数的差异。

新一代奥迪A3

官方指导价：Sportback 20.31-24.32万元/Limousine 20.19-24.97万元

奥迪A3在1月份完成了换代，入门车型也拥有了运动和雅致两种外观设计。此次两厢的Sportback与三厢的Limousine不仅仅是车尾设计的差异，三厢的轴距也更长。三厢版本也在车尾用上了A3L的标识。

新一代A3的内饰采用双层布局，仪表台两侧的出风口单独处在一个平面上。12.3英寸的液晶仪表和嵌入式的信息娱乐系统带来浓浓的科技感。奥迪的虚拟驾驶舱技术成为标配，此外还提供全新的触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像和驾驶模式选项等功能。

动力部分，新一代奥迪A3配备EA211系列1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。传动部分采用7速双离合变速箱。

全新一代奔驰S级

官方指导价：89.98-181.88万元

在谍照阶段的饱受争议之后，全新一代奔驰S级终于在1月份正式上市。上市日期选择在了“汽车”诞生135周年之际。多变盾形中网，搭配不规则的大灯，这一设计依然褒贬不一。与以往一样，新S级也提供豪华和运动两种外形设计。新车的轴距达到3216mm，轴距和外形尺寸均超越了现款奥迪A8L和宝马7系。车尾的横向三角灯则属于全新的家族式语言。

新S级的内饰则着重强调科技感，分层式的中控台，全液晶仪表，以及全新的12.8英寸OLED多媒体触屏陪AR-HUD抬头显示系统，都体现了奔驰拥抱数字化的决心。新车配备最新的MBUX车机系统，全车支持超过50项电子组件的OTA升级。

动力部分，S400L、S450L和S500L均搭载代号M256的3.0T直列六缸发动机，输出略有不同，并且均配备48V弱混合动力技术。传动部分均采用9速手自一体变速箱，顶配与次顶配车型还配备4MATIC全时四驱系统。