近几年以来，随着多孩政策的推行，拥有实用7座大空间的mpv在国内市场的销量可谓是节节升高。可惜从整体的市场来看，目前销量排名靠前的主要属于中大型suv而售价较低的平民型suv几乎没有什么产品。对于预算不足，又想要一个使用大空间mp v的用户来说，的确没有什么选择空间，只能转头去看第三排空间只能临时使用的SUV车型。

近日，吉利发布了全新的吉利嘉际，目前推出的两款新车型市场指导价格为10.97万和11.97万入门价格相比之前降低了1.01万元。车身尺寸为4826×1909×1695毫米，轴距为2805毫米。车内采用了2+2+3的座椅布局。

客观来说，作为一款mpv车型，它的尺寸高度以及内部的空间表现都属于一般。主要的优点在于在同价位里边找不到比它空间更大的suv和轿车。同时在这个价格除了五菱之外，你也买不到其他类似于吉利这样主流品牌的mp v产品。因此吉利家地的性价比和品牌优势也就凸显出来了。

虽然是一款改款车型，但吉利嘉际在外观设计方面并没有变化，依旧采用了小尺寸的中网加大尺寸进气口的设计方式，前包围以及整车的设计依旧带有一丝的运动感。相较于其他品牌的mpv商务气息浓厚的做法，这样的设计的确有些不太适合mpv产品，因此这也是近几年吉利嘉际销量无法继续上涨的原因。

在车辆内饰方面，基地加计提供7英寸或10.25英寸的仪表盘12.3英寸的中控屏支持银河os智能车机系统。不过依旧是延续了亿咖通e02的芯片配置，所以就体验而言，只能说够用，但体验一般。

从配置角度来说，高配版的鹏程版比低配版的龙腾版贵了1万元，由此可以得到前排侧气囊、360度全景影像加透明底盘、三种驾驶模式的调节，以及可开启的全景天窗、感应式电动尾门、主驾驶电动座椅调节以及电动后视镜。从这些配置来说，除了前排侧气囊和360度全景以上略显有用之外，其他的功能基本都不是必备功能，因此优先推荐低配版本。

从动力角度来说，吉利嘉际全系标配1.5t发动机最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米。传动部分采用了7速双离合变速箱，动力储备还是基本够用的，虽然加速调校不算凶猛，但高速超车信心也是比较充足的官方百公里，综合油耗为6.9升每百公里。这套动力总成也应用于吉利旗下的大多数车型，因此从稳定和调校来说都是可圈可点的。

从底盘角度来说，基地嘉际采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂的悬架形式。因此其整体质感还是偏硬舒适性表现一般。当然，对于这个价位来说，这个配置也就属于常见操作了，毕竟经想要第3排的空间，悬架形式就不可能做得过于复杂。

总结一下，从优点来说，吉利嘉际作为吉利品牌推出的mp v它的做工品质、动力系统以及整车的质感还是可圈可点的，但是从缺点来说，整车空间较小、设计较为运动，第3排的座椅放倒之后无法纯平，以及没有平开门对于一款mpv来说都会极大影响它的价值感。

现在，你知道怎么选了吗？