18.18万起,特斯拉Cybertruck的平替车型出现了!

清风挽歌说车 2024-04-25 21:05:02

近年来,国内皮卡市场正迎来前所未有的变革。随着政策束缚的逐渐放宽,皮卡不再只是简单的生产工具,而是越来越多地展现出生活工具的魅力。这一转变让皮卡从昔日的「泥腿子」形象,摇身一变成为既有工具车属性,又能好开好玩的汽车消费新宠。

与此同时,伴随着电动化和智能化浪潮的席卷而来,皮卡行业也像是被注入了新的活力。人们不禁思考,新能源皮卡能否在保持「皮实」本色的同时,增添新的消费吸引力呢?它是否能成为皮卡行业的新生增长极呢?其实答案是肯定的,特斯拉Cybertruck无疑就是一个最好的例子。当然,可惜的是特斯拉Cybertruck没有满足国内法规,无法在国内上市成为了众多消费者心中痛。不过,可千万不要感到遗憾,因为一款实力不输Cybertruck的平替车型就在4月23日晚震撼上市了,它就是纯电四驱超级皮卡——吉利雷达地平线。它的出现,或将成为引领皮卡行业发展的新生力量。

4月23日,以「超级皮卡 极限创无限」为主题的雷达地平线上市发布会在北京正式举办,作为一款定位四驱纯电超级皮卡,雷达地平线共推出3款配置,售价区间为18.18-22.18万元。此外,在当天发布会现场,除了主角雷达地平线外,2024款雷达RD6也在当天公布了售价,为15.18-19.98万元。那么问题来了,作为国内首款超级纯电四驱皮卡——雷达地平线,它的实力究竟如何?在当天发布会现场还有哪些惊喜给到我们呢?

面对皮卡新能源新蓝海,吉利雷达会如何做?

众所周知,在当前国内皮卡市场,皮卡车型仍以燃油动力为主,其中柴油皮卡占据了主导地位,比例高达76%,汽油皮卡紧随其后,占22%,而纯电动皮卡的市场份额仅为2.1%。这一数据与乘用车市场中近40%的新能源渗透率相比,差距颇为显著。然而,随着环保法规的不断加强,柴油皮卡的排放问题逐渐凸显,其路权问题也愈发严重,这无疑为新能源皮卡市场提供了发展的契机。

但需要注意的是,自2018年起,国内新能源皮卡市场虽然已经开始崭露头角。不过,任何一个「新鲜事物」的到来,它的发展之路注定不会平坦。据数据统计,从2019年至今,市场上推出的新能源皮卡产品数量有限,仅十余款。而目前在售的产品如炮新能源、雷达RD6、长安览拓者EV、域虎EV、将军EV等,虽各具特色,但整体市场并未掀起大的波澜。究其原因,一方面,皮卡消费市场尚未完全松绑,政策限制和消费者认知的局限都制约了市场的发展。另一方面,已上市的新能源皮卡产品在成本、性能等方面尚未实现突破性的创新,仍有较大的提升空间。

面对当下火热的新能源汽车市场,新能源皮卡作为新兴品类,仍处于蓝海阶段,正成为车企竞争的新突破口。未来,随着技术的进步和市场的成熟,新能源皮卡有望在成本、性能等方面实现突破,进一步推动市场的发展。而对于车企而言,如何抓住新能源皮卡市场的发展机遇,通过技术创新和产品升级来满足消费者需求,将成为决胜新能源汽车竞争局的关键。

在面对当前的市场环境以及用户新需求上,新产品雷达地平线以10大超级能力,同时在传统皮卡机械性能上和智能、物联、舒适、车身安全、电安全等方面实现「超级」进阶,尤其是全球第一的智能外放电技术,将彻底实现户外「电气时代」。

值得注意的是,在雷达地平线当天上市发布会上,吉利雷达还正式发布了全新的服务品牌,为用户提供「雷达超享」五大权益,打造皮卡行业唯一的专家直连通道,实现7×24小时管家式服务,全方位提升用户购车用车体验。更好的服务、更好的产品,催生出更大的梦想,依托更具竞争力的全新产品体系和服务体系,与此同时,吉利雷达还将加速拓展海外市场,持续向亚太、中亚、泰国、中东、非洲、澳新、中南美等市场扩张,完善全球布局。

雷达地平线的内外实力如何?

外观方面,雷达地平线在设计上延续了雷达RD6的经典元素,但细节之处却有所创新。最为显著的变化是车标英文字母的位置调整,从发动机盖移至前格栅,且字体放大,让人一眼便能认出它是雷达地平线。如此的设计不仅提升了车辆的辨识度,更赋予其独特的个性。此外,三段式进气口的巧妙设计,也为车辆增添了运动感,值得注意的是,在前脸部分新车还配备了银色的护板,此举也更加凸显整车的硬派氛围。

当然,对于皮卡来说,除了能看、能用之外,还得能装,在乘坐空间与货厢扩展空间方面,雷达地平线又是如何表现的呢?先说设计方面,雷达地平线展现出一种独特的优雅与力量。笔直的腰线贯穿车身,与前后轮眉的微微隆起相互呼应,营造出丰富的层次感。而在「三围」尺寸方面,新车车身尺寸长宽高分别为5260/1900/1880mm,轴距达到3120mm。如此的大车格让内部空间更加宽阔舒适,较宽的车身也可以带来更好的行驶稳定性。而货箱的尺寸同样令人印象深刻,其长宽高分别为1525/1450/540mm,其车载空间可达惊人的1200L,充分满足了用户的多样化需求。

至于车尾部分,雷达地平线的尾灯不同于常规的纵置布局,采用的是贯穿式尾灯,单从视觉效果方面来,极具辨识度。此外,值得一提的是,在新车后车斗门的上面,新车也是增加了「4DW」标识,以此来彰显自己四驱的属性。

在以往用户的印象当中,作为「工具车」的皮卡内饰总是有着粗糙的形象,更别奢望是拥有科技配备了,但是雷达地平线的到来,可能要刷新你的固有认知了。该车采用三辐式多功能方向盘,同时,搭配悬浮式大尺寸中控屏以及全液晶仪表,符合当下审美以及用车需求。此外,在智能化方面,雷达地平线的L2+级智能辅助驾驶水平,不输主流新能源乘用车,不仅如此,传统燃油皮卡给不了的540°透明底盘、ADB矩阵式大灯等配备,雷达地平线也都一并配备。至于它的智能座舱语音响应速度方面也是非常快,据悉可小于200ms,并且支持免唤醒,实现了可见可说可控,还能连续对话。最为重要的是,新车的智能语音还可支持22项无人机控制,可以通过语音,对无人机下达路线规划、数据传输等指令。

除了上述智能化的配备外,雷达地平线还是一个有着强大物联能力的超级基站。其拥有覆盖范围最广、品类最丰富、连接能力最强的特性。特别是其配备的智联魔盒,堪称通信领域的黑科技,可支持蓝牙、WiFi、卫星等十余种通讯协议,形成了以雷达地平线为核心的强大互联互通网络。与家用路由器相比,智联魔盒可在300平米范围内,能轻松应对多达100个露营设备的接入与控制,甚至在数千米外,也能实现与无人机的实时4K高清视频回传。更令人震撼的是,它还能支持高达3.6万千米的高空卫星通信,可谓是将物联的边界推向了新的高度。

除了智能科技配置方面,雷达地平线在乘坐舒适性上同样展现出了卓越的性能。其整体空间布局巧妙,即便在同等车长的情况下,前后腿部空间依然能比传统皮卡多出90毫米,为用户带来了宽敞舒适的大五座体验。而在消费者关心的安全层面,雷达地平线无论是软硬件方面也都同样表现出色,其高达30300N·m/deg的扭转刚度,以及STC超坚固高分子耐磨防腐货箱,更是赋予了它超级铠甲般的坚固耐用性。而电池安全方面,雷达地平线无论是充电还是放电过程中,一旦出现任何过流、过温或漏电的情况,系统都能毫秒级断电,确保用户的安全。

不仅跑得远,还能「水陆山」三栖

一直以来,我们常说动力性能决定了一辆车能去多远的地方,确实,没有动力再好的配置也是白搭,更何况这是一台新能源皮卡。在动力性能方面,它的表现如何呢?在动力方面,雷达地平线搭载高性能永磁同步双电驱系统,峰值总功率可达315kW,峰值扭矩为594N·m。官方透露,新车0-100km/h加速仅需4.5秒。至于驾驶模式方面,新车拥有7种驾驶模式,满足各种路况驾驶需求,还可通过语音切换;此外,新车还搭载了智能全地形反馈系统,可智能调节四轮扭矩分配。当然,除了上述表现之外,雷达地平线还拥有中国皮卡唯一的超级智能掉头功能,其最小转弯半径仅为3.5米,在目前国内同级中属于最短。

当然,作为一款皮卡产品既得上路同时还要能涉水,在这方面,雷达地平线拥有超级涉水能力,其最大涉水深度高达815mm,仿佛陆地上的潜水艇一般,堪称目前国内涉水能力最强的皮卡之一。而为了实现这一超级涉水性能,雷达地平线也是在防水技术上下足了功夫,其高压系统防水等级达到了IP67,动力电池组更是达到了IP68的防水等级。而更值得一提的是,它还细心地配备了涉水空调关闭和涉水电源保护等实用功能,确保在水下每一毫米都能得到周到的防护。

除了动力性能方面外,作为一款超级皮卡,雷达地平线还拥有21kW全场景放电功能,这几乎相当于两台Cybertruck的放电能力。说到这里,或许你不清楚21kW放电功率意味着什么,这里不妨打个比方,我们都知道,一般的家庭用电在3到5kW之间,而200平大平层家庭可达到10kW,包括了冰箱、电视、电脑、微波炉等等。换句话说,21kW放电功率就意味着一辆雷达地平线可以让两个住惯了大平层的家庭,在户外露营中也能过上不输家中的生活,同时用上所有电器,无需反复插拔,是不是听起来就觉得很过瘾。

而更为难得的是,雷达地平线的外放电不仅功率大,甚至在放电接口与规格上也十分齐全,在后箱、前备箱、车内、充电口等位置都有外放电接口,可支持行驶、驻车、锁车放电,还可以边充边放,也能远程控制放电,最大73度放电量,85%最大放电阈值可控、可调。与此同时,雷达地平线的外放电功能,不仅可以让用户在露营时实现不断电,更可以满足220V家用和380V工业用电的需求,并且能支持大功率的户外工业设备的使用。在关键时刻,甚至还可以为其他新能源汽车提供充电服务,展现了其强大的兼容性和实用性。

当然,如此一台超级皮卡的诞生离不开超级平台的赋能,要知道,雷达地平线是基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造而来的。该平台传承吉利集团的技术底蕴,与极氪浩瀚架构同源,历时三年,通过严苛的验证体系,全面覆盖复杂场景、极限环境、恶劣路况的百万公里强化验证,才最终造就了这款中国的纯电超级皮卡。

写在最后:

目前,皮卡行业的新能源化进程已经是势不可挡,而雷达地平线的推出,不仅进一步完善了雷达汽车新能源皮卡阵营,更为国内市场带来了全新的皮卡品类。而单从产品角度看,雷达地平线不仅展现了纯电皮卡在性能与安全上的卓越优势,更在舒适与实用层面为用户创造了卓越体验。未来它的表现如何就让我们共同拭目以待吧!

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