ID.7 VIZZION还创造性地融入了座舱最大化设计理念，该车使用的是封闭式的进气格栅、贯穿式车灯以及溜背式布局设计，如此足够多变空间布局，可以轻松迎合人口家庭使用需求。大家也不需要担心第二排的活动空间，它拥有纯平地板，通贡士也具有领先同级的腿部和头部空间。

一汽-大众ID.7 VIZZION还给到了50:50的前后配重比，而且底盘调校上也是扎实的，新车国产以后进行本地化底盘调校，在过坑、过路坎儿时的回弹很利落，动作处理的干脆，这在过弯时或高速并线时也不会觉得飘忽不定。

ID.7 VIZZION的车身安全方面，采用高强度钢铝混合车身，热成型钢占比高达32%，高强度及超高强度钢占比达到81%，不怕撞、有韧性的真·安全车身，2000MPa超高强度热成型钢地板横梁，双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构，实现全域侧碰安全防护。