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听说过996，没想到奇瑞搞了个896，奇瑞高管称，周六是奋斗者的工作日，不到一年奇瑞高强度的工作和无偿20小时的加班仅补贴10元的餐补，到手一月仅4800元，一周工作近300小时，算下来合计每小时仅16元，由此近七成的应届毕业生不到一年就跑了。
不仅如此，据资料画面，前奇瑞员工发帖说，经常开会安排在下午六点过后，甚至会安排在晚上10点，部门级别的会议都是放在周六。
这真是应验了老话常说，吃人嘴软拿人手短，领了老板的工资，签了合同，就是卖身契，你没得反抗，上面管理层怎么安排员工就得服从，真是把吃的苦中苦，方为人上人的精神发挥到极致，堂堂一大型国有企业竟然这么压榨员工。
我们都知道，按照劳动合同，加班是有加班费的，平时1.5倍，节假日2-3倍的，而奇瑞目前被爆的资料画面来看，显然是没有按照这个要求的。
更被网友不理解的是，奇瑞还被爆部分部门按照加班时常进行末尾淘汰。由于此事被报道出来，据奇瑞员工透露，公司将下班打卡记录都给统一调整了。
打工苦，打工难，打工还得看脸色，可不打工，连自己养活都成困难，在当下的就业形势面前，有一份工作已经不容易了，只能说且行且珍惜，或者骑驴找马，对此各位网友怎么看？
这个时候怎么不见工会？劳动局？
这就是现状，比资本家还黑
末位淘汰就是压榨神器。一个全身充满缺德坏水的人创造的恶毒工具。
生產隊的驢都沒這麼虐待的
企业没良心，你们放心他们造的车吗？所以我到现在也没对国产车有什么兴趣，作为工人你越压榨对自己的产品就是个过程根本不会有什么责任心去对待！企业要在成本与品牌之间有回应，像娃哈哈就做得非常好 我愿意买他家的产品，只有对员工足够尊重你也才放心买他的产品
不就是因为奇瑞近期增长不错嘛。
丑陋的企业家
你以为他们真的缺劳动力啊？都是把你骗进来骗国家补助的，年年如此罢了，
我以为比亚迪2000多的底薪够离谱了，没想到奇瑞的也这么便宜
强迫劳动
所谓的老板企业家每天都是开会怎么花最少的钱让员工干最多的活，而不是去提高产品质量销量[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
国产良心[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
阎王殿的驴都不能这么用
要在国外估计得把厂子砸了。国人太老实了
中华总工会出来洗地板了[好生气][好生气][好生气]
呦西～
要留住外企、合资企业
全国的公司都没有加班给1.5倍工资吧[呲牙笑]除了外企
这种情况不是个别现象了，给你那点钱可不能亏了，想尽一切损招占用你的时间。
现在是中心买车就是一个巨大的错误，
一周300小时？
一周300小时？哈哈