理想汽车发布的第22周销量排行榜出炉，其中造车新势力品牌中，蔚来汽车销量大增，比上周多售出约1300辆，小米汽车排名意外下滑，比上周销量减少约500辆，对于手握大量订单的小米来说确实意外。

第22周国内造车新势力销量榜中，理想汽车、极狐汽车销量基本和上周持平；极氪汽车、小米汽车销量出现下滑，极氪汽车排名下降至第五名，小米汽车销量下滑，排名跌至第九名；问界、蔚来、零跑、腾势、小鹏、深蓝汽车销量都有所增加，深蓝和小鹏销量排名上升。

在22周新能源品牌销量榜中，比亚迪依然稳居第一，特斯拉销量大幅增加，稳居第二；五菱汽车以0.88万辆的销量成绩超越理想汽车成为第三名。极氪汽车因为销量下滑，排名下降到第十名，长安汽车和领跑汽车排名上升。

中国豪华品牌销量榜变化比较大，宝马、奔驰销量大增，夺得冠亚军，特斯拉虽然销量也上升不少，但仍被奔驰超越，成为第三名。相比上周，传统燃油车车企的销量明显放大，宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃和雷克萨斯都实现了销量的暴涨，这主要源于车企的大幅降价优惠政策。

对于已经公布5月份销量的车企中，比亚迪依然高居第一，传统车企中，吉利、长安、奇瑞汽车位居第2-4名，第5-15名都是造车新势力品牌，小米汽车5月总销量为8630辆，位居第十三位。

由此可见，传统车企一旦发力，参与到新能源汽车的制造中，比造车新势力有更大的优势，销量更容易放大。传统燃油车，销量大增的背后，是深度参与到价格战中。