这车，有点东西！
福特探险者全新一代上市了，作为一款硬派越野车，它这次真的是拿出了诚意。
全系标配2.3T发动机+10AT变速箱，还有适时四驱和后桥限滑差速器，这配置已经相当不错了。
而且价格区间30.98-39.98万元，相比上代车型几乎没涨，这诚意满满的定价策略，我看是冲着普拉多和坦克300来的啊。
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外观设计：美式硬汉风格依旧
新款探险者延续了美式硬派越野车的设计风格。
前脸采用了点阵式中网，搭配L形镀铬饰条，看起来很有气势。
车身线条方正硬朗，侧面看上去有种皮卡和越野车结合的感觉，很有美式风格。
尾部的双边共双出镀铬排气管和L形尾灯设计，进一步强化了硬汉形象。
车身尺寸方面，长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距3025mm。这个尺寸在中大型SUV中算是很有存在感了，比普拉多还要大一圈。不过探险者采用承载式车身，在越野性能上可能会稍逊一筹。
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内饰配置：科技感十足
探险者的内饰设计保留了福特家族的风格，但在科技感上有了很大提升。全液晶仪表盘和贯穿式大屏幕的组合相当惊艳，尤其是副驾驶前方还有独立的娱乐屏幕，这在同级别车型中并不多见。
智能化方面，探险者搭载了3.0智能车机系统，支持语音控制、手机互联等功能。此外还有智能辅助驾驶系统和ANC主动降噪等配置。内饰用料和做工水平也有明显提升，整体质感不错。
值得一提的是，探险者提供6座和7座两种布局。7座版采用2+3+2的设计，第三排空间表现如何，还需要进一步体验才能下定论。
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动力系统：升级不加价
动力方面，新款探险者延续使用2.3T涡轮增压发动机，最大功率213kW，峰值扭矩445N·m。虽然排量没变，但动力参数有了明显提升。与之匹配的是福特最新的10速自动变速箱，理论上应该能带来更出色的换挡体验和燃油经济性。
底盘采用四轮独立悬架设置，搭配适时四驱系统和纵置后驱底盘。高配车型还标配了后桥限滑差速器，这对越野性能的提升很有帮助。另外，新车还具备拖车功能，后保险杠集成了拖车钩，这一点很实用。
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有朋点评：性价比十足的硬派选择
新款探险者在保持硬派本色的在动力、智能化等方面都有了不小的进步。而且价格基本没变，性价比非常高。对于预算在30-40万，又想要一款硬派越野车的朋友来说，探险者绝对值得考虑。
相比普拉多，探险者在动力性能和科技配置上有明显优势，价格还更便宜。虽然在越野能力上可能稍逊一筹，但对大多数用户来说已经足够了。
至于和坦克300的对比，探险者在品牌底蕴、品质口碑方面更有优势，而且尺寸更大，更适合家用。不过坦克300的价格确实更有竞争力，这一点不得不承认。
新款探险者是一个很均衡的选择。它既保留了美式硬派SUV的特点，又在科技配置上跟上了时代步伐。30多万就能买到这样一款大七座SUV，而且还有四驱、差速锁这些硬核配置，确实很有吸引力。
不过也要提醒大家，探险者毕竟是一款中大型SUV，油耗肯定不会低。如果平时主要是城市代步使用，可能会觉得有点大材小用。但如果经常自驾游或者有越野需求，探险者绝对是一个不错的选择。
还是那句老话：买车一定要试驾。纸面数据再好，也不如亲身体验来得直接。各位老铁们对这款新探险者怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
