国内新一轮成品油调价窗口3月18日24时开启，这是今年以来的第六轮油价调整，届时我国汽柴油零售限价可能会迎来新变化，92号、95号汽油和0号柴油价格或将亦是如此，这对广大车主朋友是一个重磅消息，同时也是值得关注的话题。

然而，根据新一轮计价统计周期相关数据变化显示情况来看，预计本轮92号、95号汽油无望下跌，汽柴油零售限价大概率以搁浅为主，因为从市场反馈来看，本轮计价周期以来，油价整体维持搁浅状态，汽柴油价格预计走势在窄幅区间内运行，不满足对《石油价格管理办法》中对调价的标准，所以，油价保持搁浅状态。以本轮计价周期第5个工作日为例，调价参考原油变化率为0.05%，油价预测上涨幅度5元/吨，总体依然处于搁浅区间当中，从而初步预计本轮92号、95号汽油无望下跌，无疑这对于无数消费者难免会有些失望。

此外，回顾本轮油价统计周期的前五个工作日，国际原油价格呈现出高位小幅波动的态势。从3月5日开始，原油价格便出现上涨，尽管首日涨幅仅为10元/吨，但这一趋势足以引起市场的关注。随后的几个交易日当中，原油价格经历了下跌与上涨的交替，波动范围始终保持在较小的区间内。截至目前，预计汽柴油价格的上调幅度仅为5元/吨，远低于国内油价调整的最低门槛50元/吨。因此，油价仍处于搁浅。

根据现行我国成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。这种机制在一定程度上保障了国内油价的相对稳定，同时也使得油价调整更加灵活和市场化，现如今预计汽柴油零售限价下调幅度不符合调价的标准，至于后市如何还需继续观察，毕竟计价统计相关数据刚刚过半，剩下5个工作日原油变化率波动变化情况对本轮汽柴油调价将直接起到决定性作用。

在国际油价方面，过去一周油价走出非常复杂的震荡，几次上冲均未能保持强势，目前来看布伦特80美元附近是油价强支撑区域，预计油价回调空间相对有限。目前，市场对原油后市展望相对仍较为乐观，预计油价仍将呈现拉锯之势，多空博弈呈现出延续态势，所以，对应综合原油品种变化率在正值区间内窄幅运行的可能性较大，预示着国内新一轮汽柴油调价搁浅或将属于大概率事件，意味着汽柴油零售限价有望迎来年内第二次搁浅。

最后，在上周最后一个交易日，因为石油市场供需前景继续承压，国际原油期货价格在隔夜市场下跌，8日盘中弱势盘整，尾盘跌幅有所收窄，收盘时国际油价下跌。截至8日当天收盘，美国纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌0.92美元，收于每桶78.01美元，跌幅为1.17%；5月份交货的英国布伦特原油期货价格当日下跌0.88美元，收于每桶82.08美元，跌幅为1.06%。

综上所述，我国新一轮成品油调价窗口3月18日开启，参考本轮计价统计前五个工作日的相关数据预测情况来看，预计本轮92号、95号汽油无望下跌，因为预计走势保持在搁浅区间当中运行，不符合上涨或下跌的标准，所以，油价搁浅为主基调。