蔚来、小鹏、理想在造车新势力中绝对算得上是第一梯队。相比“蔚小理”而言，有不少品牌也在奋起追赶，只不过宣传上少了一些，知名度没有那么的高，但实际销量却还算喜人，哪吒汽车就是其中之一。在2022年1月，哪吒汽车官方宣布，第10万台量产车正式下线，下线的车型正是今天的主角——合众汽车-哪吒UPro 610 探火版（以下简称哪吒U Pro），今天武汉全球驾新能源就来聊聊这辆哪吒Upro。

这台哪吒U Pro可以说是有着非常高的辨识度，此前的哪吒U在造型设计变化不大，属于新势力品牌中十分个性的一款。整个车头相当醒目，立体的线条搭配锋利且夸张的大灯组，犀利且充满未来感。

哪吒U定位紧凑型纯电动SUV，长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距达到了2770mm，在同级中属于比较魁梧的，这也为车内空间打下了良好的基础。另外，在动感的腰线加持下，车身侧面的视觉效果很紧凑且活泼。

这台顶配车型装配了19英寸轮圈，视觉上足够动感，轮胎选用的是马牌的UltraContact UC6 SUV系列，这款轮胎定位和价格都不低，主打安全和操控，拥有着不错的抓地力表现，规格为225/55 R19。

车尾相比车头来说就要低调了不少，通过一些平直的线条进行修饰，层次化效果显著。另外，贯穿式的尾灯组是现在比较流行的设计手法，在提升视觉上的冲击以外，也进一步拉伸了横向宽度，使重心更偏下一些。

这台哪吒U Pro的内饰其实与大部分车型类似，整个中控台几乎找不到什么物理按键，取而代之的则是双联屏的设计以及8英寸的空调控制屏幕，科技感还是相当足的。

方向盘造型简洁，握感还算饱满，两侧的多功能按键丰富，只不过阻尼感稍差。另外，方向盘仅支持上下两向调节，对于一台售价16万元的车型来说，略显寒酸。

全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸，在清晰度和流畅度在同级中有着上等的水平，只是在UI设计上有些欠缺“高级感”。车机系统集成了抖音、腾讯视频、在线音乐等应用，功能丰富，满足日常需求完全没有问题。值得一提的是，语音系统助手能够清晰的分辨出来自主驾和副驾的指令，智能化程度很高。

空调触控面板采用了8英寸屏幕，看着确实很酷，但个人感觉还欠缺点质感，用料上有点掉队，大面积的塑料件在手感上就很廉价。值得一提的是，为了防止误触，按键采用了双击开启的设计，这一点还是挺用心的。

身高191cm的体验者进入前排，将座椅位置调至最低，此时的头部空间为一拳左右。由于体验者身高较高，相信对于绝大部分消费来说，头部空间绝对够用。

保持前排调整好的位置不变，同一体验者来到后排，此时的腿部空间为一拳两指左右，相当的充裕。

哪吒U Pro在车身尺寸以及入门版车型售价方面相比同级竞品元PLUS和AION Y有着比较明显的优势，全方位均衡的表现也是它制胜的法宝。

最后，武汉全球驾新能源名车商城恭祝各位车友早日找到心上车！