来自前方的消息，富士康首款纯电MPV“FOXTRON Model D”已经于近日正式亮相，虽说新车是以概念车的身份出现，但从整个外观到内饰结构以及细节表现上看，已经无限接近量产，按照官方的说法，这款车将会在两年内完成上市，期待它未来的表现。

因其采用了丰富的线条布局，所以新车能带来前所未有的视觉冲击，这是与目前MPV带来的最大区别。先看正面，大灯布局颇为梦幻，主光源正好镶嵌在车头的周围，形成了“门字形”设计，两侧还增加了复灯，带有棱角的中间区保留了内燃机应有的格栅设计，但因这款车是采用纯电驱动，所以这组格栅仍旧以装饰性为主！独立的前包围则保证了新车的力量感。

在侧面，富士康的这款“Model D”同样有别于其他车型，即便是采用了双侧滑门，但给人的感觉就是非常传统，直白点说，从侧面上看，这款车更像是加大版的SUV，而且在接近尾部的地方还呈现出了明显的低趴感，这对于运动性的延伸还是起到了关键的作用。关于尺寸，新车的长宽高分别为5195/1995/1785毫米，轴距3200毫米，数据上看依旧是中大型MPV。所采用的悬浮式车顶也让整部车看起来更灵动。车尾，尾箱首次采用了一种夹角的结构，中间为贯穿式的灯带，独立式的后包围还是能保证新车的力量感。

关于内饰，富士康的这款MPV完全不输任何同级别系列，从给出的影像资料上看，内部融入了多种元素布局，以主驾驶为例，前方为长方形的液晶屏，上下扁平的方向盘也首次采用了双元素，带来满满的高级感。而中控台前部还使用了悬挑式的造型，加上底部带有储物空间。兼顾了科技感与实用性。

座椅方面，新车还是会采用传统的2+2+3的座椅布局，其中第二排配备了两只非常宽厚的航空式座椅，前排座椅后部提供了显示屏，保证了后排的娱乐性。我们在后排还看到了丰富的金色线条设计，对于新车正好起到点缀。

动力，新车将采用的是800伏架构，后驱版车型最大功率250千瓦，而四驱版车型的最大功率440千瓦，与之匹配的是磷酸铁锂电池组，WLTP工况下的续航里程约660km。新车将会在两年内完成上市！对于这款车，你们怎么看！