汽车年检，有车的朋友都不陌生，之前实行的是非运营小微型客车（座位数小于等于9座，面包车除外）前6年免检，6年到10年是每两年检查一次，11年到15年则每年检查一次，大于15年则每半年检查一次。

现在的新规就对年检改革了，新的年检规定是：依旧是前6年免检，6到10年从3次检查缩短到2次，大于10年的车型统一一年检查一次，年检的次数比起之前更少了，新规定是10月1号正式实施。

但对于这3种车依旧还是按照之前的规定：面包车，非法改装被依法处罚的车以及造成人员伤亡的交通事故车。

这三种车来说，对于普通的私家车而言，第三种情况是要留意的，毕竟当一旦发生了交通事故，造成人员伤亡的，这就意味着你并不能享受新的年检政策。对于普通的车主而言，发生交通事故并不罕见，所以开车时要留心。

除了私家车，摩托车的年检一样改革了，之前的摩托车年检是前6年免检，6到10年每年都要检查一次，大于10年一样每年检查一次。

改革之后，大于10年的摩托车年检政策还是一样，但6到10年的摩托车只需要在第六年和第十年年检了，一样减少了年检次数。

对于这次的年检改革，对于车主而言确实是利好，毕竟不少的车主担心遇到暴力年检的情况，一脚大油门轰下去，可能一些车就受不了了。之前就有新闻说：一辆豪车年检时，直接爆缸了，怀疑是暴力年检导致的。百万的路虎就这样爆缸了，维修费大约要20万，最后又出现了双方扯皮的情况。

对于汽车年检，汽车年检时，在尾气检测的时候，基本上需要大脚油门，甚至地板油，为何要如此？因为汽车年检尾气的标准是：车辆转速要达到额定转速的70%，运转30秒之后读取平均值！所以一些监测站就直接地板油踩下去，直截了当的读取数值，至于如此做会不会伤车？不管！所以一些车主就担心如此的年检对自己的爱车会造成损伤，当出现问题时，取证也难，最终可能就哑巴吃黄连！

当然了，年检政策的目的是：要减少汽车的非法改装、减少车况不佳的车辆上路的可能性，要做到及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，从而减少交通事故的发生。

所以这次年检的改革，对于车主而言绝对是利好！10月1号开始年检新规就会正式实施！