根据亚马逊新规，自2024年2月1号之后创建的货件，国外发货的货件要求在75天内送达，国内发货的货件要求45天内送达，如果货件不符合政策，货件将自动关闭。

所以卖家们都选择了在2月1号之前创建货件，并且在春节放假之前将货赶紧发出去！

但是，最近跨境物流方面的情况却不太乐观。

前段时间因为红海局势而导致卖家们面临着成本增加、运价上涨和船期延误。

而近日，因为极端天气的因素而导致跨境物流出现了新一轮问题。

1

亚马逊美国站部分仓库关闭

据外媒报道，近日美国遭遇大范围恶劣天气，美国东部地区遭遇洪水威胁，美国中部许多州遭遇暴雪。而受极端天气的影响，已经造成美国大量用户断电，并且在美国全国范围内共有超一千架次航班被取消。

图源：央视新闻

跨境物流方面，根据货代的消息，已经有多个美国仓库宣布临时关闭：

FWA4、IND9、MDW2、MQJ1暂时关闭，开仓时间未定，所有预约都延迟；MQJ1因大雪封路，亚马逊宣布自2024年1月20日起无期限关仓；CLT2仓库卸货速度缓慢，派送时效存在2-3天的波动。

另外，虽然MDW2暂时关闭，但是目前还是可以正常预约，然而会有拒收的风险。

除了美国之外，欧洲那边的情况也不太太平！

2

亚马逊德国站也出现危机

1月11日，根据亚马逊德国站发布的公告中显示：

自2023年年底以来，德国中北部部分地区持续降雨，导致部分河流洪水泛滥。降雨导致无数家庭被迫撤离，道路变成河流，桥梁崩塌，交通陷入瘫痪。

所以受到严重洪水和罢工的影响，德国多地的包裹派送将面临延误。卖家们可能会收到有关已配送订单的延迟交货率、取消率或订单缺陷率的自动电子邮件通知。

此外，亚马逊还表示：平台将持续关注事态发展并及时向卖家通报最新情况，以帮助卖家应对这场危机。

图源：亚马逊后台

由此可见，红海局势对全球供应链的影响还并未完全消除，又受到极端天气的影响，卖家们现阶段正面临着运费上涨、船期延误、舱位紧缺、产品到货延迟等难题。

并且已经有不少卖家开始担心自己的链接会出现断货，从而影响到链接的排名和销量，开始寻求新的发货方案：“美中暴雪，很多仓库关闭，有推荐的几个仓库吗？关于2月1号的货件关闭政策，美森正班的有没有选国内的”

面对春节发货风险，敏哥的建议是，卖家们最好需要实时关注物流动态，随时跟货代保持联系，多方求证交货期；并且做好备选方案，合理规划运输方案。除此之外，也可以寻求第三方海外仓合作，将货先送至海外仓。等亚马逊仓库重新开放之后，再根据订单量再把货从海外仓调到FBA仓库，这样一来，就可以避免断货的问题。也有卖家建议，能发美西的尽量发美西， 美西仓库又快又便宜， 虽然偶尔爆仓， 但是美西都是大仓库， 货多人多， 爆仓只会延迟几天而已，偏远仓库，本来人就少，货稍微多点就卡住了。

总的来讲，对于卖家来讲，既然我们无法控制局势的变化，只能自己去适应新变化，及时调整自己的运营策略，灵活应对突发情况，保证店铺的正常运营。