什么情况？合资新能源汽车的质量居然比国产还好？都说国产汽车崛起，尤其是新能源车型更是处于行业领先水平，当然国产新能源销量相比合资高了很多，但是销量高的质量就一定好吗？紧凑级SUV是竞争最激烈的车型，在新能源细分市场国产与合资表现究竟如何？从中国汽车质量网获悉：2024年上半年新能源紧凑级SUV质量排行，AION Y、皓影新能源分获纯电与插混车型榜首，离谱？24年上半年新能源紧凑级SUV质量排行，豪华品牌真是杂牌？
先来看纯电车型表现，共30款车型，有17款车型在平均值以上，其中AION Y、大众ID.4X、沃尔沃C40位居前3，分值均在140多，AION V、奥迪Q4 e-tron入榜前5，得分都150多，沃尔沃XC40新能源、蓝电E3、起亚EV5都在160多分，哪吒X、艾睿雅、风神SKY EV01、极氪X、合创Z03等车型也都在平均值以上，均值以上车型合资与国产基本各占一半，而且榜单靠前的位置合资车占比更大。
未达平均值的车型有13款，元UP分值209，距离平均值差距不大，宋PLUS新能源EV有232分，奔驰EQB、奔驰EQA、宝马iX1作为豪华品牌车型，居然也未能达到平均值，属实不应该。
接下来看看混动车型的表现，共统计23款车型，平均值以上车型14款，皓影新能源、本田CR-V新能源、长安启源Q05位居前3，分值均在150多，风行雷霆、江淮QX PHEC、启辰大V DD-i、星途追风PHEV、魏牌拿铁、哈弗猛龙、威兰达新能源均在160~180分之间，RAV4荣放、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i均在平均值以上，均值以下的车型全部是国产车型，银河L7、瑞虎7PLUS新能源、荣威RX5新能源等9款车型，不可否认，国产新能源确实很优秀，但是网络上把合资车归类为“杂牌”，这是是对国产车的“捧杀”。
