当潮水褪去，才知道谁在裸泳......。

奔驰、宝马、奥迪虽然号称德系豪车三驾马车，但是在国内论影响力和品牌力，还得是奔驰，大奔嘛！可以说是很多人的梦想，再加上这几年奔驰在设计理念上确实很好，从当年的受众基本上是老板、企业主，变成了各色人群的最爱，年轻人喜欢奔驰的外观和内饰，年长者喜欢奔驰的稳重和大气，家庭用户喜欢奔驰的舒适和高端，行政商务用户喜欢奔驰的豪华和奢侈。

就算是奔驰比较诟病的操控和行驶质感，现在也并不比宝马差，基于此，奔驰依旧广受欢迎。当然，奔驰热销的背后还有不断下调的售价，就拿奔驰C级来说，部分地区的价格已经跌至25万以内。

在这种情况下，奔驰C级的销量节节升高，8月份卖出了16324辆，细分市场销量第一，而今天咱们就和大家聊一聊奔驰C级，究竟哪款车型最值得入手？

外观颜值部分，奔驰C级的整体造型采用最新的家族式设计语言，尤其是车头，大灯、上进气格栅和下进气格栅区域分明，也没有过多的镀铬装饰，熏黑处理的中网搭配满天星式的金属网格中网，给人简约而不简单的既视感。尾部的设计也很有格调，尤其是尾灯，羽毛式的造型设计，双排气筒，后备箱盖还有黑色装饰的天然尾翼，且与下方黑色护板相呼应。

奔驰C级的车身造型采用后驱车经典的长车头、短前悬设计，这种设计有利于运动和操控性能，腰线若隐若现，搭配五星式的铝合金轮毂，同样很有运动感。尺寸上，奔驰C级的车身长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距长度为2954mm，轴距在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来较为宽敞、舒适的体验。

车内的舒适向配置和设计很丰富，比如说运动风格的主副座椅，坐垫宽度和靠背两侧护翼的尺寸更大，靠背和头枕的设计也融入了人体工程学，座椅的包裹性更强，加上柔软的打孔真皮，坐上去支撑性和包裹性出色。后排座椅的整体体验虽然略差，但是支撑性也很好，关键是腿部空间宽敞，还有氛围灯、老板键、柏林之声音响、双温区空调、空气净化......。缺点是后驱车，后排地板中央有着高高的隆起，满载情况下，坐在中间的乘客会有些不舒服。

奔驰C级的座舱是这款车的一大卖点，其整体设计和奔驰S级差不多，炮筒式空调出风口、平底式方向盘、大面积金属装饰面板和钢琴烤漆材料的使用，满满的豪华感扑面而来。同时，多媒体屏幕的尺寸为11.9英寸，液晶仪表盘尺寸12.3英寸，配有高通骁龙8295芯片，MBUX车机系统，像5G网络、OTA升级、在线地图、手机互联、语音控制、远程控制、车载APP应用等配置均有配备。

我比较喜欢奔驰C级的氛围灯，点亮后搭配高品质的做工用料，档次感十足，而且这台车储物空间比较丰富，也很有人性化，比如说多媒体屏幕下方的水杯架、钥匙格，是隐藏式的，而挡把则移到了方向盘的右后方，也就是所谓的电子挡把。除此之外，奔驰C级的后备箱容积为475L，在B级轿车中属于比较大的，放下三个中等行李箱没问题。

再来看一下动力系统，奔驰C级搭载了搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机具有两种功率，最大马力分别为170和204匹，峰值扭矩分别为250和300牛米，传动系统都是9挡手自一体变速箱。此外，新车还搭载了一套48V轻混系统，采用后轮驱动，部分车型还有四驱系统，前后悬架均为五连杆式独立悬架。

选车建议

作为一台中型轿车，1.5T发动机本来就有些小马拉大车，选择低功率版，驾驶体验就更差了，推荐搭载高功率发动机的C 260L运动版车型，不仅动力强，而且该有的配置也均有配备，比如说360度全景摄像头、自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳梯形、自动泊车、L2级驾驶辅助系统，同时还配有主驾驶膝部气囊、第一排中央安全气囊，安全性能也很不错。