1、写在开头致敬每一个与火焰为舞的日子。塞内加尔是我们摩旅的第21个国家，现在我们正离开它的首都前往下一个国家冈比亚。向
中午十一点，我们从无人区回到大路——向北八十公里是努瓦迪步，向南四百公里是毛里塔尼亚的首都努瓦克肖特——现在要选择一个方
定了七点闹铃。沙漠早晚温差大，中午十一点以前还能感觉到凉爽，但从正午到下午五六点，气温会高达四十多度。我想距离毛里塔尼亚
今天住在一个像迷宫的积木房子里。没有冒险，只有享受。我知道我总被期待成冒险的，期待成手无寸铁却要骑着铁马斗风车的堂吉诃德
今天我们骑车离开了达喀尔。问之前遇见的房车情侣，出城的路会不会堵？被建议直接走高速。这个中国姑娘跟一个中文讲得贼溜的法国
我们从保护区出来回到主路，沿海不止有努瓦加姆值得一去，但两轮摩托车无法穿越沙丘，只能返回主路后，再向前骑八九十公里，走另
骑摩托环球旅行21个国家，一路没有违章，在大家说的黑警遍地的摩洛哥也从没被罚过，我们没有在摩洛哥遇见坏警察，毛塔的警察也
1、写在开头昨天文章引发争议，网友说犯下错误的是西方人，为何要谈中国人的傲慢与偏见，中国人对非洲没有偏见。其实放下争执，
只有证明了一个地区、国家或大陆的落后，才能使它成为西方主导的“现代化”的目标。这种证明需要一种普世标准吗？如果需要，西方
1、疯狂的撒哈拉早上七点，和太阳一起钻出帐篷。建初指着帐篷一角的奇怪痕迹，说这里来过什么动物。但那不像脚印，更像谁用树杈
写在开头也不知道吐槽建初怎么吸引来这么多流量，一下新增上千关注，实在没办法逐一回复。这个公众号是我们所有路费的来源，有时
今天早上的日出。当我写这篇文章的时候，建初才往返两百公里去寻找落在毛塔首都的太阳能充电板，整整六个小时，无功而返后，居然
从上周五到今天，耗时两个休息日、四个工作日，终于下签。每天都在研究怎么避坑，但事实上每天都在做的是：爬坑。非洲自驾尤其是
车坏在沙漠公路上，头顶四十多度的高温，强行尬又到远处有树的地方，扔下车奔向那块只能蹲两个人的阴凉。蹲下后四下观望，确保不
1、写在开头九月是毛里塔尼亚温度最高的时候，本就游客很少的国家此时游客更少了。普通的洲际穿越者只会把毛塔作为不得不过的途
摩旅非洲之所以是危险的，因为非洲高频率发生着抢劫、绑架、暴乱、疾病，还有部落的杀人祭祀。这不是人种的问题，而是社会发展到
非洲复兴纪念碑1、办理冈比亚签证在非洲自由行就两个字：谨慎。慎之再慎也不为过。在塞内加尔首都达喀尔的几天，临海餐厅一打海
我又生病了。在塞内加尔首都达喀尔的第六天，该办的手续没有办完，签证费花出去1300，签证官还要1700，这就是非洲。周一
签名：关注我，哈姆雷特的深思，堂吉诃德的勇敢
