体验蔚来ES8,定位中大型SUV,轴距3070mm,支持换电,适合家用

白话啊 2024-08-06 08:28:58

谈到买车,大家都知道SUV可是热门选择,尤其是预算在50万元左右的时候,买车不仅是为了代步,更是一种生活态度和个性彰显。最近,我试驾了一款高端纯电SUV,蔚来ES8 2024款的75kWh行政版,售价51.8万元。接下来,我们来看看这款车到底能不能满足消费者的需求!

蔚来ES8的外观设计彰显现代简约风格,采用双色拼接设计,使车顶与车身的撞色搭配产生了悬浮式车顶的视觉效果。前大灯采用分体式结构,配备几何多光束与自适应近远光等先进功能,全部使用LED光源,以提升照明效果与能效。

蔚来ES8的车身侧面线条流畅优雅,后视镜采用熏黑设计,配有隐蔽式门把手。该车型搭载了20英寸铝合金轮毂,配合前后255/50 R20的轮胎规格,提升了车辆的美观与性能。此外,全车外门把手均具备无钥匙进入功能,使用便捷方便。在尺寸方面,蔚来ES8的长宽高分别为5099mm、1989mm和1750mm,轴距则达到3070mm,充分体现了其空间优势与舒适性。

该车型的尾部设计采用了贯穿式尾灯布局,内部边缘经过熏黑处理,提升了视觉冲击力。高位刹车灯与车顶鲨鱼鳍天线完美对齐,彰显出设计的协调性。同时,尾部大面积黑色包围不仅增强了运动感,还有效提供了额外的保护。

走进车内,蔚来ES8的中控屏幕尺寸为12.8英寸,采用OLED材质,分辨率高达1728*1888,此外,全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸,具有1920532的高分辨率,能够显示行车信息、导航地图及车辆状态等多种数据。中控台和车门板大量使用Nappa真皮,方向盘为双幅式设计,包裹真皮并支持电动角度调节。中控台的T字区保留少数必要实体按键,以保持内饰简洁,其余功能则通过中控屏幕实现智能化集成。

全车座椅均使用Nappa真皮材质进行全面包覆,扩展至车门内饰板、中央扶手及中控台,彰显豪华质感。此外,车内配备了多功能车载冰箱,具备冷藏与加热双重功能。前排座椅不仅具备加热、通风、按摩及记忆功能,还采用分区通风设计,并提供多档位调节。第二排座椅同样配有上述功能,并采用独立设计,座垫宽度达到550毫米,且前排与第二排都有腿托以及可调节的靠背角度与前后位置。尽管第三排座椅仅提供加热功能,但舒适度依然令人满意。

以我180厘米的身高为例,在对前排座椅进行适当调整后,我坐入驾驶席时发现头部空间十分宽敞,大约有两拳的余量。保持前排座椅位置不变,我转移到后排座椅,后排地板采用平铺设计,没有中央凸起,这有效提升了空间感和舒适度。在这种情况下,后排的头部空间也维持了与前排相同的两拳余量。

蔚来ES8是一款先进的纯电动SUV,采用了前后双电动机的动力系统,展示出480kW的总功率和850N·m的总扭矩。其动力电池结合了磷酸铁锂与三元锂技术,容量为75.0kWh,且配备低温加热与液态冷却功能,以确保在各种气候条件下的高效运作。值得一提的是,蔚来ES8的纯电续航能力可达465公里,并具备换电支持,体现了其在电动汽车领域的技术优势与实用性。

在实际驾驶中,轻踩加速踏板即能享受到平顺而稳定的动力输出,尽显驾驶的激情与稳健。当需求更强动力时,深踩油门踏板便能感受到强烈的推背感。此外,蔚来ES8在车内静谧性方面表现卓越,几乎完全隔绝外界噪音,为驾乘者创造了一个安静而舒适的乘坐环境。

该车辆前悬架采用双叉臂式设计,后悬架则为多连杆式,此种悬架组合显著提升了操控性与舒适性,尤其在过弯时表现出色。此外,车辆配备的空气悬架能根据驾驶模式及路况自动调节,提供个性化的驾驶体验。配合CDC动态阻尼控制功能,系统能够实时调整减震器,以适应不同路面情况,从而有效保持乘坐的舒适度与操控的稳定性。

总体而言,蔚来ES8 2023款75kWh行政版是一款兼具性能与实用性的纯电SUV。其外观设计独特,内饰质感细腻,动力性能优越,充分展现了电动汽车的驾驭乐趣及前沿科技感。对于这款车,您是否有独到的见解或使用体验?欢迎在评论区分享。

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