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临近年底了，一群有点钱的老铁们，此时又坐不住了。

都在摩拳擦掌的准备买台大汽车回家，回村里扬眉吐气。

这要是放在以往没啥问题，看好了就直接出手，年底汽车促销力度也不小。

但是放在今年，可是非必要不能买，为啥呢？

2024年将会是汽车行业的巨卷时代！

12月份华为刚发布了王炸问饥界M9，紧随其后的小米汽车也发布了技术发布会，

还没等公布价格，吉利银河E8又来了，各个都是带着重武器，一出手就是王炸。

而这还只是2024年的开端，这出好戏还刚开始演绎，

后面的传统燃油车企们，也在积蓄能量随时出击，

为啥车企们都迫不及待了？

因为2024年从经济角度上来说，又是艰难的一年，

当我们觉着2023年很难得时候，殊不知24年会更难。

现如今得汽车市场，处于存量搏击，大家只有跑得最快，

才能在艰难得生存环境活下去。

不论是传统车企还是新势力品牌，都已经提前感受到寒气，

大家要的不是利润，而是市场份额。

市场份额对于一家车企来说，是生存之命脉。

有市场份额才能在行里站住脚，生根发芽。

而现在的局面是中国汽车销量也就是3000台，但是车企们是越来越多了。

不管是造手机得还是卖房子的，都想在汽车领域分一杯羹。

当一个行业里，加入的人越多了，面临的只有两条路

一：卷技术。

你700V我800V,你加速4秒我3秒，你有冰箱彩电大沙发，

而我不仅有还比你更大、更多。

在技术上不断突破、在配置上不断增加，让汽车的产品力越来越强。

所以我们现在的人，花个几十万，

却能享受到以往上百万汽车带来的舒适、性能与配置。

二：卷价格。

传统的燃油车企，面对新能源汽车的进攻，只能降价。

新势力的电动车企，面对竞争对手的压力，也只能降价，甚至还不断的增配。

曾经嘲笑过路虎、奥迪、凯迪拉克这些品牌以价换量，但是最终所有品牌都得这么干。

在大环境的影响下，每个人都变成了曾经自己最讨厌的样子。

最后：2024年只有卷技术、卷价格，各大车企才能健康的活下去。

那么作为消费者，将会以更低的价格，买到产品力更强的汽车。

你是不是该静等期待吧

听我一句劝，2024汽车更卷，更便宜！

听我一句劝，神车桑塔纳退出舞台，月销仅1台

听我一句劝，B B A谁更省钱更耐用？​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海