回想起几年前,他还能看见五颜六色的 POLO,飞度,雨燕等五颜六色的轿车穿梭于大街上,虽说谈不上多么华丽,但也是一幅别致的画卷,为这个世界平添了几分光彩,只是如今已经难得一见。
在 A级车中,合资企业始终占据着绝对优势,比如丰田的卡罗拉,日产的轩逸,大众的朗逸,这些都是常年屹立在汽车行业中的一棵大树。其中,上汽大众的朗逸凭借其良好的品质以及上汽大众的强大品牌实力,在多年来的销售业绩中一直稳居榜首。朗逸新锐,一听就知道是根据老款进行了改造而来的,又或是一辆被称为“新车”的汽车,只不过是在外表和内部进行了一点小小的改进。这款车型使用了 MQB架构,保证了车辆的安全与稳定。
从外观上看,朗逸的车头依旧是一副家族的造型,但是看起来十分的稚嫩,类似于星光版本的帕萨特,中网上有一道淡淡的银光装饰。而 LED大灯则连接着引擎罩上部的一条镀铬装饰,将前脸的空间拉长,所以朗逸的正面并不会让人觉得狭窄。而车轮,却是16英寸铝合金,配合其颜色,充满了运动感。而轮胎则是锦湖的 SOLUSHS63,以坚固、耐磨、安静、舒适著称,205/55R16作为主要性能指标。
与之前的车型相同,这辆车的外形简单却不失优雅, A柱至尾部有两道粗长的线条,给这辆车增添了不少的立体感。
我认为这次朗逸最大的卖点就是它的尾翼,它的尾翼尾部微微向外凸出,并在尾部下方添加了一层金属板。至于尾翼的形状,我认为即使是在高端车型上,也会非常的好看,它的尾翼被涂成了黑色,内部是 LED灯带,看上去很是新潮,很有活力。
光从外表上,完全无法看出这是一辆小型轿车,这个级别的轿车已经非常罕见了,
大众“新锐”朗逸在内部依然保持着其简约而又清晰的造型,优质的用料与工艺让人感受到无与伦比的舒适。中控台是黑白两种颜色,操控起来非常舒服,更别说还有无线carplay以及carlife功能。内部则是以蓝色、白色、灰色为主色调的混搭风格,三幅式的转向盘,以及上面的实心多功能按钮,比起现在的虚拟按钮要方便许多。再加上一个五人乘坐的座位,全家一起出行,尽情享受一次完美的驾驶体验。
在动力上,新款朗逸采用的是1.5 L的NVH引擎与之匹配的,是爱信公司的6at变速箱。该变速箱已经在其它大众车型上得到了很好的应用,稳定又可靠。在使用过程中,变速箱的换档非常平稳,没有任何的抖动。不过因为是一台自动吸气引擎,再加上它的排量,虽然不一定能跑得多快,但对于普通的交通工具来说还是足够了。
伴随着中国轿车市场的发展,人们对轿车的认识越来越深。尽管现在,大型的汽车依然受到人们的青睐,但是许多人只是希望能够购买一款既便宜,又方便的代步轿车,但是市场上能够提供的选择并不多,新能源是有车,但是它的续航里程受到了一定的制约,而燃油车则是只能够购买到几款两厢的汽车,这使得它在家用和实用性上都受到了极大的影响。而朗逸也是以此为基础,为客户提供了一款优质的家庭轿车。总的来说,这款车的各项性能都很平衡,只要定价合适,就能一炮而红。
八万,落地不得九万二,怕是来搞笑的,加个七千可以落地宝来1.2T自动低配畅行的,不比精装桑塔纳强,新锐这玩意说实话七八万落地还差不多