网约车行业的监管混乱可是出了名的，为啥？因为门槛低、平台多，各种鱼龙混杂。在没有完善的监管制度的情况下，有些平台的管理呈现粗暴的“一刀切”样式。

比如说，动不动就处罚司机，明明不是司机的错也罚司机，甚至动不动就直接封号。有些情况即使不是司机的错，也被误判，司机申诉也会被驳回。

这种难捱的情况，就催生了不少花式申诉。

在相对早期的时候，有人会提前在网上找好申诉的证明截图，谎称自己的车出故障了、车胎坏了、没油了这种情况，再不济也可以把责任推到乘客的身上，比如说乘客懈怠了宠物没有提前沟通等。

这些理由之前还算是好用，但是现在很多平台的审核都严了，不是那么容易通过的。

如果你以为这就是最终结局了，那你就错了。有些博主已经开始“教唆”网约车司机跟平台索要罚款的发票了，说这些东西是平台有义务提供的，如果对方不提供，可以直接威胁找相关部门举报偷税漏税。

税收可是管理很严的，偷税漏税的明星都要被扒一层皮，这一招对一些企业的震慑力度还是有的。虽然说咱也不知道这一招具体管不管用，有实践过的大佬可以现身说法一下。

在以上两招都无用的情况下，一些司机就开始破罐子破摔了，直接在申诉列表上写明：你要是扣我钱，那我就去天天打监管部门的电话投诉，有些平台还真吃这一套，直接判司机有责改为无责。

不过这种情况，也是司机没犯什么错误的前提下，如果真的严重违规，肯定不是这么个结果。以上的招数只是针对那些莫名其妙被判违规罚款的司机，那些自己的原因被处罚的不在此列。

有的网约车司机被平台一直以来无缘无故扣罚的骚操作给惹怒了，想出了一个歪点子，在决定注销掉平台的账号之前，把余额里的钱都提出来，然后开始了自己“迷惑行为”-----频繁三连划掉平台派给自己的订单，甚至直接打电话辱骂乘客。这样平台就会不断处罚，最终累积到了三千多，但是自己就是不还，甚至直接换平台跑车了。

这种暴力申诉，无疑是在表达对平台的不满，但是乘客是无辜的，这种频繁取消乘客订单的行为，一定程度上耽误了乘客的行程，这也属于无妄之灾了。

司机也是无奈，但是这也说明了平台和司机之间建立更加合理的沟通和申诉机制的必要性，这样才是达成良好关系的关键。