长城和比亚迪在硬派SUV这块，向来是谁都不服谁。你有坦克，我就开个小号叫方程豹；你上了坦克700 Hi4-T，我就把方程豹豹8拉上展台秀一秀。而最近几天，坦克SUV又有了新的动作，不过这次它的目标不再是方程豹，而是比亚迪的硬派越野天花板仰望U8。

没错，被称作“保定库里南”的坦克800终于继去年上海车展之后，开始了量产版伪装车的路试工作。并且据坦克SUV相关人员表示，目前坦克800已经完成了所有开发工作，而量产版车型也将预计在今年内发布上市。

首先从伪装图当中，我们可以十分清晰地看到坦克800标志性的“布罗莫火山之眼”激光大灯。不过区别于坦克700 Hi4-T，坦克800的大灯造型较为方正，风格偏向于大气稳重。视线聚焦中网部分，坦克800依旧是类似于帕特农神庙进气格栅的中网，再加上由中网两侧向后延伸的肌肉隆起，不难看出坦克800基本保留了上海车展时的设计，一整个“保定库里南”的既视感。

值得注意的是，除了大家都较为好评的前脸得到保留以外，通过实车伪装图观察，坦克800貌似还延续了被不少人所诟病的尾部。特别是上海车展时的尾灯灯组造型，不管看多少次，个人都始终觉得这个尾灯设计的过于突兀。倘若量产版最终确定为原版直出的话，那么就外观这部分我更倾向于仰望U8多一些。

除了外观以外，这次坦克800量产版车型的伪装路试，还附带了一些各位关心的具体参数。先说车身尺寸方面，坦克800或将和仰望U8相同，定位于全尺寸SUV，就目前透露出的5.2米车长来看，坦克800会短于仰望的5325mm。不过就车内空间这块，目前还不能盖棺定论，虽然Hi4-T有着侵占空间的通病，但仰望U8的后排空间也并不算十分充裕。

至于动力系统方面，刚刚提到的Hi4-T是大概率会配到坦克800身上的，毕竟这是现目前坦克SUV的看家本领。其次是坦克800的发动机和电机布局，或将从坦克700 Hi4-T直接移植过来，采用3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统，相较于仰望U8则是2.0T增程式动力，在馈电状态下的发动机直驱模式时拥有一定优势。

最后再聊一下大家关注的硬核越野性能，目前坦克800是没有任何相关消息透露的。新车会不会延续坦克700 Hi4-T的越野系统，又或者是憋着大招待发？目前都未有爆料。不过就现目前的状况分析，坦克800想要挑战仰望U8的易四方和云辇-P是非常困难且费钱费力的事情，所以个人推测坦克800将大概率延续“智能四驱+机械锁”的越野方案，也就是坦克700 Hi4-T的那套越野系统。