奔驰的投诉一泼未平,一波又起。
前几天报道的四位奔驰车主反馈的车辆问题还未解决(“三好”政策不履行;油门失灵;全车断电、屏幕黑屏、失去动力、车灯熄灭),今日,我们再次收到奔驰车主投诉,主要深受异响问题困扰。
据了解,屈先生于2024年5月6日购买了一台奔驰C260L,提车不久,车辆多部位出现异响问题,比如B柱钣金、天窗骨架、C柱钣金、座椅。
去4S店检修之后,天窗骨架异响、C柱钣金异响、座椅异响问题得到解决,但B柱钣金异响似乎是一个顽疾。
屈先生反映:车友群里有七、八十位奔驰车主也遇到B柱异响问题,去4S店维修多次未解决(维修方案不限于打铆钉、拆顶棚、撬钣金、注蜡、打胶)。
(打铆钉)
(撬钣金)
其中,有部分车主表示:“快被‘哒哒哒哒哒’声折磨疯了”、“不管什么路段,B柱一直响”、“新车刚提出了就响”、“身为钣金师傅,试了各种办法,修不好异响问题”。
此外,节目连线过程中,有粉丝在直播间留言表示:自己的奔驰爱车存在副驾驶头枕异响、后门异响问题。
通过查询第三方平台发现,多位奔驰车主也曾反映过类似问题。
一位奔驰2024款 C260 L运动版车主反映:提车18天,车辆出现B柱异响问题,在4S店维修4次没有解决。
一位2023款奔驰EQB 260车主反映:
提车当天,发现车辆存在多处异响问题,去4S店维修近十次,无法根治。
而维修人员和售后经理表示:车主耳朵对声音过于灵敏。(这锅甩的太敷衍了吧)
一位2024款奔驰C260 L运动版反映:车辆B柱异响、后备厢异响,修了3次没修好。
一位2024款奔驰C260 L运动版反映:
提车第二天发现副驾驶座椅出现严重异响问题,尤其是在簸路面行驶时,“哒哒哒哒”异响声音极为明显。
4S店维修人员多次盲目拆解车辆,但还是无法找到问题的真正根本原因。
......
综上车主所述,我们可以看到:此次奔驰异响问题,主要集中出现在新款奔驰GLC车型上,少部分出现在奔驰GLA、EQB车型上。
至于这些车型为何出现大面积异响问题?猜测可能是车企压缩成本、减配惹的祸。
毕竟近两年,很多车企主动或者被动加入“汽车价格战”,美名其曰让利消费者,但企业毕竟是以盈利为目的,很大可能会从生产源头降低成本来维持自身利润,进而导致旗下车辆品控下滑、故障频发。
因此,建议近期计划购买奔驰车的朋友,先暂缓购车计划或者看看其他品牌车型,一分价格一分货,低价格往往买不到高质量商品。
同时,也希望奔驰正视自己的不足,积极解决车主的车辆问题,而不是自欺欺人、敷衍糊弄用户,千万别让百年品牌毁于异响。
标掉了么?没掉有什么好纠结的
把收音机音量调大点不就解决了[得瑟]
别说glc了,我这e级也异响去过好几次了,连副驾驶头枕都换了新的,还是响。我已经不抱希望了。
建议处女座,强迫症的不要买车了。那个车还没点声音呢。你们非要开着车。聚精会神去听那里在响?哪里有点蚊子叫那么大点声音,就非得要钻牛角尖,非要找到那里响?问题就是你越去在意刻意听,就越觉得声音大。可问题就是越拆越响。本来就是个机械式的机器。运转怎么会没点声音。哪些你认为不响的,不过是那东西强行包住了。随着开车颠簸震动。螺丝,扎带松了,都会有点声源传出来。非要去鸡蛋里挑骨头。不是给自己心里找不痛快吗?
北奔质量不如以前了,用料不如华晨宝马和一汽奥迪,但利润比宝马、奥迪高得多。你细品!
你肯定是贪降价打折了
bba的品质越来越差了,宝马传动轴塑料油底壳烧机油问题一直不解决,奥迪变速箱问题多
用料薄形成共振,异响。铆钉没打到受力均匀位置,共振。
4S店:造成车主听到异响的主要原因,是车主不开音响听歌,建议升级到大柏林音响。[得瑟]
拆了重新组装
标值钱还要什么品质,一天2千台的出产量
BBA不吭穷人 还好
现在车都是纸糊的了
哈哈 我的开了五年 很正常[笑着哭]
北京奔驰就不是真奔驰