安全才是电动车最大的豪华,这是比亚迪董事长王传福的一句名言,同时这也是比亚迪做产品的理念,从刀片技术,到即将发布的仰望U8应急浮水功能,都证明比亚迪将安全放在了至高的位置。
很佩服比亚迪做产品的理念、态度和前瞻性。一项成熟的技术,并不是一朝一夕就达成的,它也许要经过千万次测试,从研发到上市应用,要经过数千个日夜的重复打磨。
根据相关资料了解到,仰望U8应急浮水功能就是打磨了10年的一项技术,早在10年前王传福董事长便提出“应急浮水”这个大胆的创想,并开始立项研究,同步开展了一系列的验证。比亚迪10年前种下的这颗宝藏树,终于迎来了累累硕果。
仰望U8应急浮水功能是一个类似安全气囊的被动触发安全装置,在关键时刻它是可以救命的。这项功能其研发的初心是为了用户在驾乘过程中,遭遇暴雨内涝或野外涉水遇险等极端状况下,最大限度保障用户的安全。应急浮水功能对于仰望U8这样一款豪华越野车而言,可以等同于,沙漠等野外信号盲区里支持卫星通话的手机。
仰望U8应急浮水功能采用被动触发。当车辆涉水后,用户需通过主屏幕开启涉水模式,当车辆监测到涉水深度超过1米,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测判断,符合浮水条件即自动触发应急浮水。
仰望U8应急浮水功能不仅可以让车浮起来保证人身安全,还可以动起来。仰望U8涉水后,可以利用搭载的易四方技术,通过四轮差动控制,配合强大的动力,精准快速地在水中操控车辆。
在应急浮水条件下,仰望U8在水中前进,速度上限为3km/h,当然这个时速限制是为了保证车身稳定和用户安全而设定的。应急浮水功能触发后,车辆整体非常平稳,不会明显感觉到浮起或车身姿态的波动,可有效帮助用户保持镇定,避免恐慌。并且可以实现30分钟内车内没有显见流动积水,更不会下沉。大大的保障了驾乘人员和车身的安全。
应急浮水功能涉及到整车的防水,可以说是一个非常复杂的系统。让仰望U8能应急浮水,比亚迪做了哪些呢?
为了让仰望U8能应急浮水,仰望U8整车配置了高达38个高精度传感器。
在与浮水相关的制造工艺层面,仰望U8进行了5大技术突破,累计62项创新设计。涉浮水相关的焊点和螺柱有3000多个,围绕动力系统,仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项。在整车其他众多密封相关零部件上,都做了全新的优化设计。整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达IP68级别。除此之外,仰望U8还进行了彩车身100%浮水检测,这是目前行业内唯一一家这样做的品牌。
仰望U8应急浮水功能经过长达十年的研发,截至目前,投入了上百台测试车辆,
下水试验次数超过2500次,这为仰望U8的应急浮水能力提供了可靠的验证,也是给用户的安心和保障。
应急浮水功能,在仰望U8这款量产车上标配,再一次验证了比亚迪的技术鱼池的含金量和造车的前瞻性,这也是安全是电动车最大的豪华最好的诠释。应急浮水不仅能让车涉水后,浮起来,还能安全平稳的动起来。这是利用比亚迪技术鱼池的优势,打出的组合拳。
突然想起比亚迪董事长王传福说的那句,慢一点没关系。正是20年如一日的坚持,成就了如今的比亚迪。也正是中国汽车品牌数十年如一日的坚持,才得以让如今的中国新能源汽车在世界发光发热,引领新潮。未来汽车工业一定属于新能源,未来中国汽车品牌一定会站世界的c位。
不管怎么说,这样的车,还是很良心的,要是哪个外国品牌有这功能,那些跪族绝逼吹上天……