为什么都2023年了，轿车销量排行第一名依旧是日产轩逸？
那现在到底是谁在买日产轩逸，为什么买？
我找了个20个日产轩逸的用户，研究了他们的购车动机，不过涉及个人隐私，这里就不详细展开了。
其实，他们的主流购车动机就3类：
1、车钱自己拿，但不考虑国产，只考虑合资，落地预算10万以内，满足条件的只有轩逸，他们认为轩逸就是白粥配馒头，不好吃，但便宜吃得饱；
2、同样是车钱自己拿，同样只考虑合资，但预算在10-15万，对比过其它合资，譬如卡罗拉、朗逸、思域等，有的是因为销售服务不好放弃了，有的是因为外观啊空间啊放弃了，而轩逸刚好没有这些缺点，成了他们的托底车型；
3、多数是刚步入社会的年轻人，车钱是父母拿，自己考虑国产也喜欢，提到过比亚迪秦Plus、长安UNI-T等，但父母只考虑合资，父母综合颜值销量空间舒适度等，选择轩逸，他们也只能接受。
上面说的3类，其真正的购车决定者，都是只考虑合资不考虑国产的。
那这意味着什么呢，继续深挖，还会发现两点：
第一，虽然合资车销量在明显下滑，但由于这类人群的存在，其销量下滑是有一个底线的，再下滑也有这些人托底，滑到只有他们购买的时候这个销量就平稳了，不再下滑了，只有等到下一代人替代了他们，才会出现下一波下滑；
第二，谁在买合资的电车啊，还有可能还是他们。
郑重声明：
我对所有人群的评判都是中性的，而且我不会用“传统”来描述他们，我并不认为选燃油车、选合资车就是传统，选电车就是开放，那我既有燃油车又有电车，你说我传统还是开放呢？每个人有每个人不同的选择原因，大家都是一样的、平等的。
最后说明一下，这里所说的轩逸，不包含新出的那个e-power，仅是燃油版的轩逸。
这个车仅仅只限于代步，空间大，油耗略低，其他就不要幻想了，也不要再有其他要求。[笑着哭]
因为你不懂车呗！我来给你讲讲汽车的一小段历史。日本三大汽车企业在战后各出了一个当家a级车，花冠，思域，蓝鸟（三小也有如枪骑兵，323等），前两个还是老名，高高在上，蓝鸟现在叫新名了还拉低了身价，那当然受欢迎了。
买什么都是自由的，没必要上纲上线的。
中规中矩吧，的的确确适合家用，本人预算13左右，最后发现轩逸是最适合我的，没啥大的优点却也没什么大的缺点
我不懂车 我也懒得去懂 我就市区代步上下班接送孩子上学带父母 油门都没深踩过 只会加玻璃水 没小毛病 空间大 坐着舒服 开着轻松 维护成本低的车 有谁给我推荐一个最好的么
买什么车，花自己的钱，和别人有鸡毛关系啊
我买了，还很好用
我说真实原因吧，旧轩逸合资中比较便宜，日系省油，车身也不少。14 代轩逸外观好看，而且车身够大气。大部分人买车都是先看预算再看外观的。置于动力，好多人都不看，毕竟不是天天赛车，天天搭满人，省油才是重点
资深修理工说[得瑟] 买车看你家门前那款车多 买那个 绝对省心省钱 车有故障率也有个词叫零整比[笑着哭]
不要解释，你已经带有浓重的偏见了。不过随便你怎么说，嘴长在你的头上，没人敢堵。
十年没维修 没进过4s店 只换油水 换了四条胎 然后就没有了
国人观念还没转变过来，如今的国产车不比合资差了。身边买合资车的不少，问题也不少，烧机油的408,过保坏变速箱的双离合帕沙特，漏水的经典轩逸[呲牙笑]
这车挺好的，[点赞]
没有贪赃枉法，没有索贿受贿，牺牲了生物钟和法定节假日赚的辛苦钱自己还不能支配了吗
外观比较好，八年没什么维修，空间比较大，国道四个油左右十万左右能选那个？
冠军是秦
人家卖，我买有毛病吗
40岁老头呗
中规中矩的车，一楼的对
我在买
我买的，怎么，你有意见！
我也准备去提[笑着哭][笑着哭]
这个预算买车的人，追求的更多是“不求有功，但求无过”。 14代在继承了省油和故障率的优点外，外观确实变得好看大气了。 至于动力什么的，是重要因素之一，但不是唯一因素。