在预算充足的情况下，消费者对中大型车的偏好愈加明显。这类车型不仅外观设计大气时尚，且乘坐空间宽敞。如若选择新能源车型，其智能化配置亦相对丰富，能够提供丰富的娱乐与驾驶辅助功能。本文将介绍蔚来ET7这款中大型轿车，目前有四款型号可供选择，指导价在42.8万至51.6万之间。以2024款100kWh行政签名版为例，其指导价为51.6万，究竟这款车是否符合您的需求呢？

蔚来ET7的外观设计展现了家族式风格，具有显著的辨识度，令人印象深刻。其前脸采用封闭式设计，牌照下方的主动闭合式进气格栅与车身颜色一致的前环视摄像头巧妙融合，显得和谐而不突兀。车头两端的Double-dash日行灯造型狭长而犀利，进一步增强了整车的视觉冲击力，令人越看越觉得耐看。

车辆的长宽高尺寸为5101mm、1987mm及1509mm，轴距为3060mm，属于中大型轿车。侧面造型线条流畅且和谐，车顶配备突出激光雷达装置，其线束为150线。车窗下边缘呈直线设计，后排则采用隐私玻璃，并辅以镀铬饰条装饰。腰线呈现俯冲式设计，搭配21英寸轮毂和红色卡钳，散发出强烈的运动氛围。尾部造型层次感丰富，配备细长的包围式尾灯，整体设计十分引人注目。

蔚来ET7在内饰设计上彰显出豪华氛围，广泛采用低饱和度的皮质材质，搭配木纹装饰，整体采用材料大气。此外，车顶铺设超纤绒，增强乘坐感受。车内配备真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘与12.8英寸中控屏幕，并提供50W无线充电面板。技术配置上，ET7搭载高通骁龙8295车载智能芯片及Banyan榕智能系统，并具备NIO Aquila辅助驾驶操作系统与NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片，其算力达到1016TOPS。该车型支持高速路导航辅助、透明影像及自动泊车等先进功能，提升了驾驶的便利性与安全性。

该车型内部配备5座布局，座椅采用Nappa真皮材质，前后排座椅均支持电动调节，并具备腰部支撑和腿托调节功能。此外，前排和后排座椅还提供加热、通风及按摩功能。车窗玻璃采用双层隔音设计，有效隔绝外界噪音。车内配置23个扬声器，采用7.1.4音响布局，包含天空声道，音质表现优异。

在乘坐空间体验方面，以身高178cm的笔者为例，主驾驶舱内经过座椅调整后，头部空间尚余1拳3指的余量。保持前排座椅位置不变，移至后排时，头部空间为1拳2指，腿部空间宽敞，纵深约为3拳多。后备箱容积达503L，同时车顶配备分段式不可开启全景天窗，车内光线良好，视野开阔。

蔚来ET7配备了前置与后置双电机，综合功率达到480kW（653Ps），最大扭矩为850N·m，使其在3.8秒内完成百公里加速，搭载电动车单速变速箱。该车型装配100kWh的三元锂电池包，CLTC纯电续航里程为100公里，支持400V快充技术，能够在0.6小时内将电量从10%充至80%。在底盘方面，ET7采用前后多连杆式独立悬挂，并配有可根据路面振幅自动调节的空气悬挂，显著提升了行驶的舒适性。

蔚来ET7的试驾体验令人印象深刻，其搭载的双电机系统确保了动力的快速响应和平顺性，适宜的加速踏板调校使得加速过程线性流畅，后排乘客在城市交通中亦不易出现晕车现象。在运动模式下，强烈的推背感令人振奋，初次驾驶时甚至会感受到轻微的眩晕，而动力回收则表现出色，几乎没有拖拽感。急刹车及猛烈加速时，前桥与后桥的动态变化较为柔和，底盘质感稳重扎实，无论是在高速公路的快速变道或是曲率较大的匝道行驶，车身侧倾均保持在合理范围内。

蔚来ET7的外观真的是时尚又带点商务风，显得特别沉稳大气。内饰用料也很讲究，豪华感满满，智能配置和辅助驾驶功能也很丰富，支持高速导航，特别适合常出差的朋友们。动力方面就更不用说了，3.8秒破百的实力摆在那儿，喜欢的话可以亲自去店里试驾体验一下哦。