进入国内几十年，日系车似乎一直都是顺风顺水。而广汽本田作为其中备受人们关注的品牌，凭借着皮实耐用、稳定可靠、经济省油以及将改装文化镶入骨子里的特性，在国内乘用车市场，长期受到年轻群体的青睐，因为当时预留给人们更多性能与改装特性的除了新生代领克，还没有哪个品牌能够进入年轻消费者的心坎。

然而这两年，随着国内吹起了新能源这股热潮，本田在国内市场似乎有些淡出人们视线，外界不乏时而传来，本田可能已经风光不再，再强的红头发动机也救不了本田，即将面临着被市场淘汰的危险，但事实真的是如此吗？

其实不然，就在我们以为，本田就要被新能源汽车冲垮的时候，本田以其深厚的技术底蕴和敏锐的市场洞察力，在关键时刻总能打破谣言，给消费者带来惊喜。就拿近期的型格周年特别限定版来说，这款车型不仅还能加价卖，而且一经推出，还引发了市场的热烈反响，例如在广州、长沙、成都等亮相城市，人头攒动的现场，人们对于本田的热爱丝毫不减当年，那么这款车到底有何优势，能否重振本田在国内市场的信心？

从客观角度来看，广汽本田推出型格周年特别限定版的用意很明确，就是为了回应那些对燃油车存有强烈好感，不愿束缚于新能源千篇一律的风格，且对时尚个性极度渴望的年轻人，在外观上，周年特别限定版与现款基本没有太大变化，狭长的大灯配合精致的前格栅，在侧身涌动的型面勾勒下，那股浓郁的本田风格依旧时尚。

而之所以特别，因为在外观上，本田将鬼火少年酷爱改装外观形体进行了官改，例如从引擎盖中央贯穿到车顶后方的红色拉花，结合车门处新增的限定标识，让整车更具拉力赛车风格的同时，也强调了自身专属身份，而后视镜盖上镶嵌的红黑拼色，又将更为时尚上个性的风格镶入其中，整体而言会显得更为犀利。

在内饰上，新款车型在布局上依旧没有太大变化，重点专注的依然是针对限定版的强化，其加入的制热红套件，包括空调出风口、四门门板处的红色装饰，营造出更年轻、时尚的氛围感之时，从一定意义上来讲，也提升了极强的驾驭感。而这只需要再加1688元，从原本的普通版就能升级到型格周年特别限定版，以目前型格全系指导价为12.99-18.68万，并结合线下一定的优惠力度，这款车虽然看起来加了一千多块，但算下来依旧亲民。

值得一提的是，型格周年特别限定版除了在车身上下足功夫外，意欲让更多人体验到本田魅力，还开启了型格周年特别限定周边好礼活动，时尚潮酷拉杆箱、时尚型潮双肩包、时尚运动吸管杯都有，并都镶嵌上了“INTEGRA型格”的专属标识。

当然，唯一的遗憾可能是型格周年特别限定版在动力上并未迎来更大改变，依旧是采用了1.5T燃油版和2.0L e：HEV油电混动两种动力总成，不过从能效上来看，两种动力在未来10年内依旧很能打，其中1.5T发动机最大功率134kW，最大扭矩240N.m，初段起步就能给足不错的动力需求，而2.0L最大功率为135kW，最大扭矩为182N.m，在电动机最大扭矩达315N.m的辅助下，百公里加速能跑进7秒区间，而油耗与时下人们关注的插混车型，馈电时达5L的油耗相比，百公里仅4.51L的油耗，显然本田省油的标签依然不可复制。

写在最后

总的来说，在这个新能源时代势头正猛的时代，广汽本田虽然显得有些力不从心了，但这并不定于它会被时代的浪潮所淹没，型格周年特别限定版的推出，这或许就是从年轻群体中找出突破口的第一步，满足大多数年轻人及鬼火少年对时尚、潮流的进阶需求，所以从本质上来看，本田依旧很能抗。那么，您会考虑这样一款燃油车吗？