在20年前，如果你随便拉个路人给他说，“电动车不需要汽油也能跑”，他可能不假思索的回答你“不可能”，甚至还会对其极尽嘲讽，然而马斯克偏偏不信邪，2003年正值燃油车大火时期，义无反顾的选择了可持续能源的纯电动车，并于2017年拿下全球超10万订单。

而此时的国内汽车市场，虽然品牌众多，自主合资群雄逐鹿，但却没有把心思放在自身发展上来，甚至不少品牌享受着合资带来的巨额利润，上千亿的国内新能源补贴而选择躺平，一时间仿佛国内汽车产业成了扶不起的“阿斗”。

直到2018年特斯拉以独资的身份进入上海落地建厂，充当“鲶鱼”，并以全新的生产标准和评价体系拉开新能源大幕，这时不少国内车企才犹如梦初醒。然而让马斯克没想到的是，正因为他进入国内，推动中国新能源品牌万亿帝国的同时，中国新能源也成为了他犯愁的根源，不仅在国内逆风上扬，在国外市场也尤为显眼，今年一季度，我国汽车出口首次越过德国超越日本，跻身世界第一。

其中在新能源序列中一路高歌猛进的莫过于比亚迪，据数据显示，2021年比亚迪销量为73万辆，特斯拉93.6万辆，2022年为131.38万辆，比亚迪为186.35万辆，而今年1月份那场价格战，虽然特斯拉应对这场恶战反攻号角已经吹响，对国内车企造成了一定制约力，但从侧面能够看出这条“鲶鱼”其实也慌了。

要知道，特斯拉已经5年没有改款，也并未推出全新车型，而国内车企此时在多年奋斗中，已完成了自上而下的供应商产业链，充足的人力物力及技术储备，正值意气风发的时候，在这一市场环境下，不仅是新势力造车企蔚来、小鹏、埃安乘风而起，作为“国产三巨头”之一的长安汽车也甩出“王炸”，亲儿子启源A07下场吹响进攻“号角”。

虽然从客观角度来说，启源A07作为长安全新品牌车型，看似相比比亚迪、特斯拉等车企来得晚，与前者铺垫的销量还有很大差距，但是在军工车企长安背景下，并结合此前深蓝汽车，以及联合华为、宁德时代创立阿维塔取得技术与口碑的深度赋能，在绝对的品质以及造车底蕴面前，长安启源A07的综合实力无疑是最强的。自发布以来，就有不少人猜想它将成为特斯拉model 3、比亚迪汉直面的又一强劲对手。那么在这强势的背后，长安对启源A07又做对了什么？

首先，运用精准的定价，甩出不同于其它新能源车型追求的豪华感与科技感，主打20万元级主流市场，以简约而不失典雅的扶光美学设计理念，营造出兼顾优雅与动感的造型，封闭式前格栅在光影交织的型面与光翼式的LED灯组契合下，富含巧思的精致韵味呈现的恰到好处，而溜背式的车身线条与无框车门，以及掀背式尾门的勾勒，也让整车雅致之余还有几分轿跑气质，很好的迎合了当下消费者“既要也要”的审美需求。

其次保留了传统购车群体“大就是好”的意愿，一直以来国内大部分人购车的标准，除了外观精致，动力性能出色，经济省油外，考虑更多的还是空间，而启源A07便站在这一角度从用户用车实际需求出发，4905x1910x1480mm的车身尺寸，2900mm的轴距，虽然相较于汉DM略有细微差异，但与model 3相比也要长出25mm，宽适的内部空间不仅给乘员舱带来了更多自由和舒适，同时也给后备箱预留了不错的载物基础，成为了与这个时代消费者家商两用相互兼容的粘合剂。

再次，构筑舒适优雅的驾乘环境，情感环岛悬浮空间的设计灵感，既没有比亚迪汉浓厚的豪华感，也没有特斯拉过于简约的科技感，两者兼容的专属格调，减轻人与人的间隔感之时，也给简洁干练的整体布局奠定了不错的基础，大面积麂皮材料配合些许镀铬饰条装裱，营造出高级感的同时又不舍弃传统元素，很好的把东方美学意蕴，宣扬的淋漓尽致。

而融入的一些创新科技元素，又将新鲜感带入整体驾乘氛围中，例如由AR-HUD抬头显示取代传统仪表盘，15.4英寸+2.5K超清中控屏，通透的全景天幕，怀挡式换挡机构，智能语音识别，从前排延伸到后排的氛围灯，云端座椅、香氛系统以及L2级驾驶辅助等智能配置结合，相较于其它品牌都带来了多方位的智慧集于舒适体验。

最后，持续进化细致动力系统，相较于以往传统车企的油改电，长安在原力电动技术蹉跎下构筑了全新的全电后驱驾乘感官，不仅提供了电磁悬挂技术，还推出了纯电、增程两种动力模式，增程版采用了1.5L自然吸气发动机作为核心元，辅以电机与电池组，以后置单电机为驱动力，最大功率160kW，满油满电能够达到1000公里以上，而纯电版车型190kW的动力能效，则带来710公里续航里程。

不过相比纯电，启源A07捅在心口上的还是那套增程，增程式作为当下卡在燃油车与电动车中间的最优解，它相比纯电车型虽多了一套增程器，但它不完全依赖充电桩，不受四季温差影响，弱化了续航焦虑，对于极寒的北方有着不错的可塑性。而相较于插电混动，从技术角度来说，长安作为燃油车领域的佼佼者，成熟稳定的发动机为其带来不错的故障率及成本可控性，站在消费者用车角度，购车成本更低的同时也能体验极致电驱，从实质性表现上，要比纯电和插电混动更具普适性。

基于此可以看出，国产汽车产业虽然在起步初期受到制肘，但随着特斯拉“鲶鱼效应”产生，比亚迪以强势的技术储备站在高位，长安调转船头推出高端品牌车型启源A07，并集于创新理念、品质舒享、智慧悦家、智电高效，从技术上给中国车市持续攻城略地增添一抹新光，也从品价比上给消费者带来了全新体验，让国人更有底气向美好跃迁。对此，大家怎么看呢？