《车矩阵》行业评论：比亚迪DM混动技术作为国内较早推出的具有低油耗长续航技术特征的混动系统，发展已历4代，而第4代DM-i超级混动技术实现了续航超1000公里，从而助力比亚迪旗下车型实现了全面腾飞，2023年比亚迪销量破300万辆，DM混动技术功不可没。而随着市场竞争的日益激烈以及固态电池的研发推进，对于比亚迪DM混动技术也带来了前所未有的压力和挑战，基于此更低油耗和更长续航的混动技术已经到了亟需推出的时机。

近期比亚迪第5代DM系统（双模混合动力）即将推出，它能实现百公里2.9L的超低油耗以及满油满电情况下实现接近2000公里的超长续航，再次拔高了行业标准，成为国内新能源混动技术新的风向标，由于其不仅续航更长、油耗更低，还能做到尺寸更小、制造成本更低，对于国内其它新能源混动技术带来巨大压力。

据悉比亚迪第5代DM混动技术将会首先搭载于秦L车型上，陆续应用在比亚迪海鸥、海豚等车型上，率先进入A0级插电混动市场，并逐渐在年款车型更新中应用到王朝网、海洋网旗下车型以及方程豹、仰望等品牌旗下车型上。随着插混技术的更加成熟，燃油车的市场份额不断被“挤压”，国内新能源占比逐年在扩大，不得不说留给燃油车的空间真的越来越小，而以比亚迪为代表的新能源车企的市场份额已经达到了一个新的高度并且逐年在上升，这是一个不争的事实，现如今购买新能源车型已经成为国内消费者的一个普遍共识，而2000公里的超长续航真的令燃油车“胆寒”，此技术普及后比亚迪将会再次迎来一波大涨，你准备好了吗？

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