昨日，春风悄咪咪得公布了675SR海外版本售价，价格为7999美元。折合人民币大概就是5.7万左右。不过根据春风以往的定价，国内版本价格会更低，毕竟四缸的500SR Voom价格也才在四万内，三缸的675SR价格势必不会高到哪里去，也许在四万左右？

春风这个节点公布海外售价，也许预示着国内675SR将在今年上市。不知即将到来的重庆摩博会上，国际春是否会携675SR前来与大家正式会面，还是阿春另有打算，不管如何，既然海外版已经出价格了，国内车迷也已经急不可耐想要阿春动作快点了。

海外官网图

春风日官摄图

海外官网可以看到三缸675SR的正式称呼为：675 SS。外观方面海外版与国内版基本保持一致，不仅赛道气息的卡钳散热罩保留了，就连版画都没变，不用担心国内量产版会有变动，但也许调校会更偏国人习惯。

动力部分，海外官网11000转达到95匹马力，8250转爆发70牛米的最大扭可以看出，与国内春风官方预告图动力参数保持一致。

同时根据海外版数据可知得知，675SR的坐高为810mm、整备质量185公斤、油箱容量15L，依旧配备KYB的悬挂系统（前预载、压缩、回弹可调；后预载、回弹可调）。以及西户的制动系统，之前网传675SR可能有两个版本，高配版制动系统会是布雷博的，但海外版本只有一个版本，想来另一个更高配的不太可能。轮胎则是17寸的正新热熔胎，同时标配博士的ABS与TCS、全车LED光源、5寸TFT仪表可连接手机、胎压监测等。单向快排也都在。那么675SR国内上市你心里的预期是多少呢？