实力超群，造车新势力的走量轿车颜值颇高，哪怕是高冷的北欧品牌，也推出了令人眼前一亮的纯电新品……五月的新车阵容可谓是百花争艳、强者辈出。今天我们就来盘点一下五月已经上市或者即将上市的重磅新车，瞧瞧有没有你一直关注的。
星途星纪元 ET
上市日期：5 月 9 日
售价：18.98-31.98 万元 星纪元乃是奇瑞旗下的高端新能源序列，而星纪元 ET 则是该序列的首款 SUV 车型。身为一款车长近 5 米、轴距 3 米的中大型 SUV，星纪元 ET 的家用属性极为显著，且几乎集合了奇瑞的所有技术资源。首先是丰富的动力，新车提供增程和纯电两种动力形式。增程版搭载 1.5T 发动机，配合电机综合功率可达 195kW，CLTC 纯电续航 200km，综合续航可达 1518km。纯电版则分单电机和双电机车型，若追求性能，0-100km/h 加速最快可达 3.8 秒；若追求续航，CLTC 纯电续航最高可达 760km。值得一提的是，星纪元 ET 纯电版车型搭载了宁德时代的神行超充电池，在 25℃常温条件下，可实现充电 10 分钟行驶 400 公里，零下 20℃极寒环境下 SOC 20%-80%仅需 24 分钟。在智能驾驶方面，星纪元 ET 最高搭载包含激光雷达在内的 30 颗传感器与 508TOPS 算力的英伟达 Drive Orin 芯片，实现包括高速领航辅助、城市领航辅助在内的 NEP 全场景智驾辅助。星纪元 ET 在底盘方面配备了 CDC 电磁减振系统与空气悬架，可通过激光雷达预瞄前方路况，主动实时调节阻尼，以达成更为舒适的驾乘感受。
比亚迪海狮 07EV
上市日期：5 月 10 日
售价：18.98-23.98 万元 比亚迪海狮 07EV 定位为纯电中型 SUV，从产品层面来讲，它可视为腾势 N7 的青春版、比亚迪宋 L 的亲兄弟。因此，它也拥有着年轻动感的外观造型，运动感尤为突出。不过，相比于海狮 07EV 的颜值，其所蕴含的技术实力或许更加耀眼。此车乃 e 平台 3.0 Evo 的首款车型，而该平台拥有 CTB 电池车身一体化技术集群、12 合 1 电机技术集群、宽温域热泵技术集群、全域智能快充技术集群以及智能运动控制技术集群，每一个技术集群都包含多项创新技术。比如说，海狮 07EV 的智能电驱系统由之前的八合一升级为十二合一，整车的能量转化效率更高，在日常城市驾驶工况下，续航里程提升 50km；首创的智能升流快充技术，在 250A 充电口规格下，最大充电电流可达 400A，搭配智能末端快充技术，让车辆的末端充电时间从 30 分钟缩短至 18 分钟。此外，海狮 07EV 搭载了智能座舱 DiLink 100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统 DiPilot 100。电机转速达到 23000rpm，是目前全球量产最高转速电机，可实现 225km/h 的极速。
智己 L6
上市日期：5 月 13 日
预售价：23-33 万元 不管是从预售价还是定位来看，智己 L6 皆为家族中担当走量重任的车型。在外观方面，智己 L6 延续了极具辨识度的家族式设计，这套设计放在 SUV 车型上或许会有一些不和谐，但在智己 L6 上就只剩下一个“帅”字。流畅且富有张力的线条以及较低的视觉重心，让它的运动性尤为突出。车身尺寸方面，智己 L6 的长宽高分别为 4931/1960/1474mm，轴距 2950mm。进入车内便能看到，哪怕是在新势力品牌当中，智己 L6 的座舱都算是对大屏格外重视的。官方称之为全画幅数字驾驶舱，由 26.3 英寸的连屏以及 10.5 英寸的触控屏组成，所见所触几乎全是屏幕。另外，半辐式方向盘也算是智己的特色之一。动力方面，智己 L6 提供单电机以及双电机版本，单电机版本的最大功率为 216kW，双电机版的最大功率为 200kW 和 379kW，0-100km/h 的加速时间可以达到 2 开头。新车的电池包容量最高为 100kWh，纯电续航里程最高可达 770km。
领克 07 EM-P
上市日期：5 月 17 日
预售价：18-21 万元 继领克 03 之后，领克家族的第二款轿车（不算 02Hb 的话）终于要来了。领克 07 EM-P 定位为中型轿车，基于 CMA Evo 架构打造，外观方面采用了领克家族的最新设计语言，比如大灯就和领克 08 相似度颇高，总之是对原有设计语言的升级改造。喜欢的人会继续喜欢，看不习惯的人还是看不习惯。车身尺寸方面，领克 07 EM-P 的长宽高分别为 4827/1900/1480mm，轴距为 2843mm。新车的内饰设计相对常规一些，配备 12.3 英寸液晶仪表和 15.4 英寸中控屏，中控屏采用超窄边框设计，分辨率达到 2.5K，采用 LYNK Flyme Auto 魅族车机系统。动力方面，领克 07 EM-P 搭载由 1.5T 发动机与电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率 163 马力。
沃尔沃 EX30
上市日期：5 月 19 日
预售价：21-26 万元 在如今的新能源市场中，自主品牌绝对是主旋律，所以当我看到沃尔沃 EX30 这台传统豪华品牌的纯电新车时，不由得眼前一亮。再多看几眼就会发现，它应该就是“小众旋律”。沃尔沃 EX30 定位为纯电小型 SUV，外观设计在延续沃尔沃简洁气质的同时极具时代特色，头尾灯的细节设计以及整体的轮廓造型都更具科技感，甚至可用前卫来形容。新车的内饰设计以简洁为主，多种材质和配色的搭配看上去年轻且有质感。同时它几乎取消了实体按键，只不过中控屏依然是直白的竖向摆放，显得有点帅气。动力方面，沃尔沃 EX30 将提供 115kW 和 200kW 两种功率的驱动电机，电池方面提供 49kWh 和 66kWh 两种容量的电池组，纯电续航分别为 410km、540km 和 590km。此外，新车还将提供四驱双电机版车型，综合功率 315kW，0-100km/h 的加速为 3.6 秒，CLTC 纯电续航 590km。至此，可以说一下我为何觉得它是“小众旋律”，原因就在于 4233mm 的车长和 21-26 万元的预售价，听着就和在国内走量没缘分。
比亚迪秦 L
上市日期：5 月 28 日
比亚迪秦 PLUS 为品牌销量立下了汗马功劳，马上比亚迪就会用“秦”的名字推出一款全新中型车——秦 L，旨在与秦 PLUS 组成双车格局，填补秦 PLUS 与汉之间的定位，满足更多用户需求。外观方面，秦 L 采用“新国潮龙颜美学”设计语言，虽然名字里带“秦”，但它和秦 PLUS 看着一点也不像，反而颇有汉的神韵，这绝对是件好事。标志性的可旋转中控屏自然不会缺席于秦 L 的内饰，同时它的整体设计也更加稳重，对于定位更高的中型车来说也是稳妥的做法。车身尺寸上，它也对得起名字里的“L”，长宽高分别为 4830/1900/1495mm，轴距为 2790mm。与秦 PLUS 车型的车身尺寸（4765/1837/1495mm，轴距 2718mm）相比，秦 L 正好比秦 PLUS 大上一圈。动力方面，秦 L 将搭载比亚迪第 5 代 DM-i 混动系统，1.5L 发动机最大功率为 74kW，电机最大功率为 160
