在纯电汽车的市场当中，我们自主品牌绝对占据着领先的地位，哪怕是在全球市场中也同样如此，也就只有特斯拉能够和自主品牌掰一掰手腕，但除了自主品牌之外，其它车企也是纷纷钻研新能源汽车领域，其中韩系品牌中的起亚集团便是如此，它推出的纯电车型，虽然在国内市场中不算有太大的知名度，但是在海外市场中，它还是很受消费者认可的。而就在前些时日，起亚集团旗下的起亚EV5迎来了自己的2024款车型，新车目前共推出了3款在售车型，售价区间为18.48万元-22.58万元。接下来就让我们一起看看这台全新起亚EV5究竟值得选择吗？

首先我们先来欣赏一下全新起亚EV5的颜值，作为一次小改款车型，它在外观造型上依旧和老款车型保持一致，同样基于起亚电动车专用平台，即E-GMP打造，针对的用户群体则是家庭用户。在前脸部分，它采用了封闭式的格栅设计，而且在前包围的通风口造型上，它也是十分的个性，配合车头两侧C形状的灯组和LED贯穿式灯带的存在，在点亮之后的辨识度上还是很有保障的。

侧身方面，全新起亚EV5的设计就比较中规中矩了，无论是腰线还是车顶的线条，其均采用了平直的设计语言，加上低风阻轮毂和隐藏式门把手的存在，在一定程度上也是彰显出它纯电车型的定位，在视觉效果上给人的感觉还是非常前卫的。至于尾部设计上，全新起亚EV5也是采用了造型较为宽大的扰流板，同时尾灯组也是采用了线条状的设计，配合银色底护板装饰的底包围，在整体的时尚程度上还是有所保障的。

内部设计上，全新起亚EV5同样以简洁风格为主，其采用了12.3英寸数字仪表+12.3英寸多媒体控制屏幕组成的双联屏设计，让其车内的科技质感更甚，同时在车机内部，新车也是加入了ccNC车载信息娱乐系统，在功能配置上，除了手机CarPlay/CarLife互联功能之外，它还拥有4G车联网和OTA升级以及语音识别控制系统等等，满足我们的日常所需还是没啥太大问题的。值得一提的是，为了方便大家的日常操作，全新起亚EV5在车内也是保留了一些实体按键，让用户盲操作时更加的简单快捷。

全新起亚EV5在动力方面采用了前置单电机，电机拥有160kW的最大输出功率和310N·m最大的输出扭矩。从账面数据上来看，这个动力参数表现并不算很强，但是满足我们的日常所需还是没啥太大的问题，再加上纯电车型随踩随走的轻畅驾驶质感，在开起来的时候，全新起亚EV5还是比较柔和的。而在动力电池方面，全新起亚EV5采用了比亚迪提供的88.1度动力电池，所对应的纯电续航里程为720km。

结言

作为一款紧凑型SUV，这个价格显然有些高了，但是结合它纯电车型的身份，似乎这个价格也能被大多数消费者所接受，更何况它入门就有着720km的纯电续航，这在同级别车型中还是很能打的，而除了续航之外，全新起亚EV5在功能配置以及性能输出方面的表现都不错，其综合产品力的确不俗。然而面对如今内卷化日益加重的汽车市场，这台全新起亚EV5在价格上的确是缺少一些吸引力，如果它同样推出优惠政策的话，我想还是有不少消费者愿意为其买单的。