大家好，检车家社会垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！

去年Jeep退出了中国，只留下牧马人等几款进口车型维持着基本的存在感，退出的根本原因还是它的肌肉风格不怎么适应中国市场，我们老百姓喜欢大车是没错，但不喜欢高油耗啊！尤其是新能源兴起之后，美系大排量油车更加落寞了，就这样做一个进口的小众品牌应该才是Jeep最务实的选择。

不过Jeep毕竟再中国卖了那么多年，多少会有一批忠实的用户，今天的邢大哥就是其中之一，他比较喜欢大切诺基，由于经常跑山路，就比较在意低扭动力和安全感，什么坡都敢上，什么路都敢走，车身也结实，就算翻车也能保命。不过大哥囊中有点儿羞涩，只能在二手车市场挑一挑便宜的。

按照15万以内的标准，邢大哥找到一辆2017年上牌的15款3.6豪华版，虽然车商保证没什么大问题，但大家都知道二手车水深坑多，所以验车必须安排。下面就看一看这辆大切能不能让大哥满意？

车系型号：大切诺基(进口) 2015款 3.6L 豪华导航版

出厂时间：2015-06

上牌日期：2017-06

表显里程：88730KM

厂商指导：68.99万

二手报价：13.4万

刚打开引擎盖就有惊喜，机舱加了一个大涡轮，HKS的机增，这玩意儿老猛了，关键还不便宜。六点几秒破百，什么概念？这么大个越野车，蹦你个思域是不是简简单单的，所以说它扮猪吃老虎没一点毛病。

虽然和真正的性能车没法比，但是到这个程度已经很好了，想想它的大哥，大切洛基SRT8，百公里都才五秒，这车都六秒了，可想而知。关键是SRT8的钱能买两个普通大切了，所以说13万买这个还是有点性价比的。

来吧，验车才是正事。这保险杠应该换了，和原厂的样式不一样，这个看上去精神一点。

水箱框架和大灯都没有问题，前面只是把保险杠改装了一下，里面没有动。大灯都是原厂的，不用担心前面的碰撞事故。

纵梁更没有问题，外部的零件都好好的，里面的纵梁更不会有事儿，除非底盘托底，这个要一会儿从下面排查了！

发动机表面还比较干净，油渍已经清理干净了，气门室盖和进气歧管都拆了，但这是为了改装机增拆的，其它关键地方都没有动。不过这个发动机用久了基本都存在漏油的情况，所以拆卸很正常，只要没有修发动机就行。

往后看车身漆面，这车本身原厂的漆面数值就很高，而且现在又贴了改色膜，所以漆膜仪打出来是300μm左右。

全车的数据基本一致，就左后车门边缘这里上了400μm，多半喷漆了。其它地方都应该是原版原漆，也不排除全车二遍漆的情况，由于贴了改色膜，看不见里面，所以不能完全肯定。

内饰没有什么惊艳的地方，现在国产的配置都比这个高，只能说用料比较好一点，科技感没有，豪华感也没有。但是这座椅太新了，8万公里看着都没什么磨损？

看大图，真的新啊！原厂也是这个配色，看做工和质感有点像是后包的。而且全车内饰都改了，车顶也拆了，地毯也包了，这车还真的搞得乱七八糟。

上OBD电脑，公里数确实不对，电脑都26万公里了，那翻新这些座椅和方向盘就不奇怪了！好在这车没有水泡事故这些大问题，调表这个问题不算严重，只要喜欢啥都好说。

该上底盘了，26万公里的话，变速箱肯定动过，也会漏油。

果然，这两点跑不掉，之前验过很多同款车型，只要上20万公里的，十台车里九台都有漏油和维修变速箱，这是通病了。这辆也是一样漏油和维修，修得一塌糊涂，完全没有止住漏油。

全车检测完毕，整体车况一般般，无事故无泡水，前保险杠更换，左后车门喷漆，内饰翻新，公里数调表，发动机改装涡轮，变速箱维修且漏油。

把检测结果告诉邢大哥，大哥不介意变速箱漏油，也不介意公里数调表，他说买回去也要重新改改，所以问题不大。但是价格要再谈一谈，据他了解，这辆车的挂牌时间已经有好几个月了，他要不买，现在这行情，估计后面还得降价，所以赌车行肯定会卖。

价格能不能谈下来不知道，但他说后面行情会降，这个是对的。现在的经济形势比较严峻，二手车生意大部分都不景气，想到一位在我们这里参加培训的车商讲过，不要在乎挣多挣少，现阶段能生存下去就是胜利。

这真的是肺腑之言啊！用这句话跟所有的良心车商共勉吧，一起好运！好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友给阿垚点个赞吧，阿垚我码字不易。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。