要说新能源汽车里面，谁是最没有存在感的豪华纯电，答案非凯迪拉克锐歌莫属。旗下的LYRIQ除了在上市之初有点热度，随后的表现可以说是非常拉胯，进入2023年后除了1~3月销量突破了三位数，从4月至今已经连续三个月销量保持在两位数了。

在经历了持续的销量低迷后，凯迪拉克锐歌终于愿意“放低身段”宣布官降，降价后纯电LYRIQ锐歌的起售价由43.97万元降低至37.97万元，开启油电同价新篇章。不过此次降价与蔚来之前的降价类似，就是随着售价的降低，车主权益也有降级，比如：免费家充桩，以及3年免费充电，其中最为关键的是降价后不再有终身质保了。

锐歌的降价也算是打响了下半年豪华汽车降价的第一枪，这意味着凯迪拉克这个豪华品牌的包袱也彻底不要了，不玩虚的就用现金优惠砸晕用户。但官降6万，就想在销量上取得很大的突破还是有一定难度的。

毕竟今时不同往日，一线豪华品牌的奔驰、宝马和奥迪，在新能源车领域，都很难和造车新势力匹敌，更何况是凯迪拉克？再加上LYRIQ锐歌本身在越来越卷的新能源市场上，已经没有了太大的吸引力。

LYRIQ锐歌降价后的售价来到30万级价格区间，这个区间前有BBA，后有蔚小理，夹在中间的LYRIQ锐歌品牌效应比不过BBA，智能体验、整车造型又敌不过蔚小理，所以能带来影响但不大。如今凯迪拉克已经开始降价，那么大家觉得接下来会有哪些品牌选择跟票呢？