2008年，比亚迪推出第一辆新能源汽车 F3DM 。15年后，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线。不懈的坚守，让比亚迪踏上了500万辆新能源汽车的关口，成为全球首家达成这一里程碑的车企。相比传统燃油车企，比亚迪的500万辆，实属不易。比亚迪掌舵人王传福前瞻性的战略眼光和对技术创新的长期坚持，让我们见证了中国品牌的力量。

2003年，比亚迪收购秦川汽车。面对质疑，王传福力排众议，坚定跨界造车之路，并直接开启新能源汽车的初期布局，不惜重金全力投入研发、坚守技术创新，让比亚迪有了充分的“鱼池储备”，为日后的全球新能源汽车销量第一打下了坚实的基础。截至目前，王传福为研发的投入已超千亿，自研的刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术更是独步江湖，至今难有人超越。特别是DM混动技术，这是王传福当时坚持纯电动车和插电混动"两条腿"走下去的技术，如今已成为支撑比亚迪刷新月销量的核心技术之一。

说到比亚迪的核心技术，一定绕不开刀片电池。早在2002年，王传福就认准了磷酸铁锂的技术路线，并开始了研发和应用。经过多年锲而不舍的寻求技术突破，才有了2020年刀片电池的一战成名。而正是因为刀片电池的问世，比亚迪坚持的磷酸铁锂路线才重归主流。刀片电池让比亚迪旗下产品销量全面开花。当前，比亚迪已经形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌组成的产品矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。刀片电池的出色表现也引来了众多车企的争抢，堪称国货之光，更有网友戏称：刀片电池是比亚迪销量“狂飙”的资本！

2022年，比亚迪成为全球首家停产燃油车的车企，全年新能源汽车累计销量186.35万辆，连续十年稳居中国新能源汽车销量第一宝座，更荣膺全球新能源汽车销量冠军。刚刚过去的7月，比亚迪用26.21万辆的成绩，再次刷新了自己的月销纪录。今年1-7月，比亚迪累计销量已经达到了1517798辆。值得一提的是，今年上半年，比亚迪的唐汉家族、秦家族完成各100万辆的交付成就。出海方面，比亚迪已在荷兰、瑞典、日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等全球53个国家和地区落地布局，随着国内外新生产基地的布局和投产以及滚装船的交付，未来比亚迪的海外业务也将迎来爆发。

比亚迪屡创新高的月销纪录充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。

新能源的发展趋势是不可逆的，王传福预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

第500万辆新能源汽车下线，不仅仅是比亚迪的高光时刻，更是中国汽车共同的荣耀时刻。第500万辆仅仅是一个开端，比亚迪将迎来更多的机遇与挑战。相信在王传福以“技术为王、创新为本”的坚持下，我们可以再次见证中国品牌的力量！