车还没卖，就进账300万，小米汽车还真是够大牌啊！近日，小米汽车邀请媒体对它的新车SU7进行实拍，但这期间有媒体违反保密协议，提前泄露了实车图，而小米汽车呢，则按照保密协议向这家媒体索赔300万。

这个事一出来，汽车圈可是又闹翻天了。但大家关注的点好像不是媒体该不该受罚，而是被提前曝光的小米SU7到底好不好看。在新车上市前闹这么一出，联想到近期雷军又跑到央视大谈小米汽车的研发投入，不得不让人怀疑这又是一整套的营销手法啊！

对任何一个汽车品牌而言，第一款车的作用都不言而喻。SU7是小米的第一台车，自然也不例外。甚至可以说，雷军的造车梦能不能实现，就看SU7能不能一炮打响了。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米汽车坚持“十倍投入”策略，一般车企造一辆车，大概投入三四百人，10亿-20亿元的研发经费，而小米第一辆车投入了3400名工程师，整个研发投入超100亿。

根据爆料，小米汽车款型已定，共计四个版本，即标准版、Pro 版、Max 版，另外还有一个赛道版（不会批量销售），售价则集中在 19-30 万元。

其实啊，这几天除了实车图之外，还曝出了不少小米汽车的出街视频，这些动态视频更是毫无保留的展示了SU7的高清细节。比如外观的确很保时捷，车尾有自动尾翼、贯穿式尾灯，下面还有扩散器；车头是mi字标，车尾有汉语拼音xiaomi的logo，等等，整个车的姿态还是非常让人期待的。

从视频来看，这是一辆高配的 SU7 Max 版车型，尾部上方带有独立尾翼，配合大尺寸贯穿式尾灯，以及尾部下方扩散器，运动范儿直接拉满。

但还是那句话，大家之所以期待小米汽车，不仅仅是它的设计，这一点雷军实力和审美还是让人放心的，甚至于之前曝光的什么800km续航、800V高压平台，这些也都不重要，最最重要的依然是，它到底是不是只要19.99，你们说对吗？