在岁末年初之时，新能源汽车的发布会就会频繁地出现在屏幕上。之前，蔚小理已经开始拓展自己的产品线，而华为推出的“问界M9”，更是吸引了无数人的关注，而小米汽车行业的崛起，更是让整个行业都为之瞩目。

而随着新能源汽车的火热，也意味着新能源汽车的更新换代。这将对旧车市场产生怎样的影响，以及2024年旧车市场将发生怎样的变化？为了让广大的二手车消费者，二手车从业者能够及时掌握汽车行业的动态，及时掌握汽车行业的发展趋势，来看看全球驾这份《2024二手车市场趋势报告》吧。

比亚迪新能源汽车新车销量跃升三甲，彰显“国产力量”。

据中国汽车行业协会最新公布的新能源旧车销量报告显示，新能源旧车在市场上的占有率为5.9%，而在2023年年初，这一比例仅为3.8%。某二手车网的大数据也证明了这一点，从2023年开始，新能源汽车的销量已经连续四个月在10%以上。从全年成交情况来看，某二手车网平台在2023年新能源汽车销量较上年同期上涨122.3%，增幅令人咋舌。到了2024年，这一数据还会继续攀升，新能源汽车将会逐步占据二手车市场的主导地位。

综合来看，某二手车网今年的总销量，前十名的热门车型中，有三款是新能源车。比亚迪唐新能源汽车，击败了众多的传统燃油车，进入了前三名，也成为了瓜子二手车新能源汽车的第一名；而榜单上的其他两款新能源汽车，也都是比亚迪的。另外，销量排行榜前十名中，有半数是自主品牌，“国产力量”得到了国内消费者的认同，也在稳步上升。

2024年的新能源市场将迎来一轮新的爆发，这也预示着新能源换车潮将来临。届时大量二手新能源车将进入市场，如何挑选是个难题。根据某二手车网2023年新能源车型销量榜单，最受市场认可的10款二手新能源车型如下。

比亚迪以其良好的品牌形象和丰富的生产线，稳居前三名，共五款车型名列榜单。而特斯拉的Model3，也不负众望地登上了这两款车的榜首，并且获得了极大的关注。五菱旗下的宏光 MINI EV，因其独特的定位与价格，在同类车型中始终处于领先地位，在新能源二手车市场上也颇受欢迎。

异地买车渐成主流，“7天试驾”有望成为油车二手车标配

据某二手车网站的大数据显示，2022年二手车电商平台的总成交量较去年同期上涨57.31%；相对于国内百分之29.18%的增幅，一辆二手车通过电子商务的方式，成长率达到了大盘的两倍左右。

这主要是因为，电商化打破了二手车在本地和异地之间的界限，让原本受地理因素制约的二手车需求得到了满足，将这种冲动变成了实际的消费。

根据中国汽车行业协会的统计，在一至十一月份，旧车转出的比例是27.1%，同比上升2.1%；另外，在一家二手车交易平台上，到了2023年，海外成交比例为80%，同比上升了50.1%。

某二手车网站大数据表明，2023年全国最远的“南车北运”物流里程为4000多公里，来自黑龙江省佳木斯市，购买了广东省茂名市长安长安UNI-K轿车。此外，从北方运来的汽车还向南运：云南省大理市的一位车主，购买了一辆奔驰C260L，位于吉林省长春市，物流里程达3800多公里。

二是通过与传统电子商务相比，实现信息透明，减少用户顾虑，进而促进二手车消费。

汽车保养信息不透明对汽车使用者和汽车工业来说都是个棘手的问题。就算是最专业的静态测试，也不能百分百排除故障，因为六辆车中就有一辆会在七天内出现故障。因此，美国 Carvana、英国 Cazoo等一些成熟的二手车市场都推出了“7天试销”的标准。一家二手车网站，也是业内领先的一家二手车网站，推出了“7天试驾”的服务，7天后，用户可以在7天内进行450公里的深度试驾，如果不满意，就可以重新购买，不喜欢的话，还可以再换一辆，不过现在的新车，最多只能试驾三十分钟。

研究结果表明，“7试”服务对于提高消费者购买旧汽车的决策是非常有帮助的。唐山的李先生原本犹豫着要不要买一辆二手豪华轿车，但有了“7天试驾”的保障，他就放心了，于是他就在一家二手车网站上下了订单。经过两辆汽车的测试，李先生终于买到了一辆宝马X7，这辆车花了他将近七十万。苏州人张先生并不清楚哪种交通工具更合适他，经过一家二手车网站的多次测试，终于决定买一辆奇瑞无界 Pro。目前，已有一万多个二手车平台的汽车经销商，均已开放“7试”服务；到2024年，这项服务将会得到更广泛的使用，并且会越来越多。

总体来看，到2024年，二手车市场仍将面对竞争加剧、行业整合等诸多挑战。二手车还将不断完善和创新服务，不断推进自己和整个行业的高品质发展。

最后，全球驾新能源恭祝各位车友早日找到“新”上车！