经历了2023一整年的汽车价格战，最终新能源爆款汽车排行表新鲜出炉，今天武汉全球驾就来带您看看，您的爱车有没有榜上有名吧！
第一名 特斯拉Model Y 爆款指数★★★★★
新款上市时间：2023.10
指导价：26.64-36.39万
全年销量：456394台
今年， Model Y在国内销售了超过456000部，较上年同期增加了将近50%。它不仅在中国新能源车的年度销量榜上名列前茅，而且还超过了日产轩逸，登上了中国新能源车的总销量榜首。在这之前，还从来没有其他新能源汽车能够做到这一点，可谓是史无前例，甚至可以说是卖得很火。
今年上半年，特斯拉上海工厂的 Y/3生产线的扩建项目已经完成，每月的产量将达到十万台。年底的时候，铝合金的压铸技术也被引进了国内， Y型轿车的前部地板，已经和后面的地板一样光滑、简洁。新车型的产量与产量再上一个台阶提升，因此年内两度掀起价格战，市场的腥风血雨从它而起。
与 Model 3相比， Model Y拥有同样的底盘，同样的自动驾驶系统，更宽敞的空间，更强劲的动力系统，以及更好的 NVH，使得 Model Y被称为“全球车”。2023财年，其全球销量将达到110万辆，超过了丰田的卡罗拉，而其平均价格也是前者的2倍。新能源汽车有史以来首次登上了全球销量冠军宝座，这将会带来更大的影响。令人感兴趣的是， Model Y在世界各地都表现出色，远远超过了它的竞争对手。从好的方面来说，它显示出中国的品牌仍有巨大的发展空间。
第二名 比亚迪秦PLUS 爆款指数★★★★★
冠军版上市时间：2023.02
指导价：9.98-17.68万
全年销量：434213台
2021年末，我们曾预计，在2022年，秦 PLUS将超过日产轩逸，成为中国汽车市场的领头羊，具体内容请参见《一电观察|比亚迪疯狂增长的天花板在哪里?》但谁也没想到，最终排名第一的会是宋 PLUS。2023年，秦 PLUS的销量会越来越好，甚至超过了宋 PLUS和轩逸。谁也没想到，特斯拉居然会突然出现，将它的第一名给抢走了，让它成为了亚军。
而这一年，秦 PLUS限量版的上市，第一次将价格压到了十万元以下，实现了燃油和电力的统一，让秦 PLUS的月销量达到了四万台。消费者是很现实的，大空间，省油，耐用，再配上大家熟知的DM-i科技，还有刀片电池，这让秦 PLUS完全可以媲美卡罗拉、轩逸这样的新生代车型。
要知道，想要在基础市场上建立起这样的口碑，可不是一朝一夕的事情。秦系是比亚迪第一个进入 A级市场的战略车型，从诞生到现在，已经过去了十多年，经历了无数次的升级，如今已经是秦 PLUS了。
第三名 比亚迪宋PLUS 爆款指数★★★★
冠军版上市时间：2023.06
指导价：15.98-20.98万
全年销量：390213台
在15-20万这个价位范围内，如果要选择一辆家庭 SUV，大多数人都会选择将宋 PLUS放入购物车，进行对比。同同款的秦 PLUS，大空间，省油，结实，耐用，性价比高。和秦车相比，这款车有一个优点，那就是城市通勤和长途驾车都可以。
2022，“宋 PLUS”一举夺得中国新能源车销售第一名，震惊了整个行业。自此之后，便成了各方强者争相挑战的对象。
今年的热门选手有：吉利的“银河L7”、长安“深蓝S7”、“长城”哈弗“枭龙 MAX”……很多名不见经传的“挑战者”都被淘汰了，只有“银河L7”和“深蓝S7”这两款“异军突起”，跻身“黑马”行列。
为了应对这一挑战，今年六月，宋 PLUS发布了至尊版，将售价降至15万。在激烈的攻防大战中，宋 PLUS，银河L7，深蓝S7等车型的销售都有了长足的进步，本田 CRV与丰田荣放也都取得了不俗的成绩。
第四名 比亚迪元PLUS 爆款指数★★★★
冠军版上市时间：2023.09
指导价：13.58-16.38万
全年销量：309835台
今年，“元 PLUS”取得了不错的成绩，全年累计销售16万辆。在2023年，销售业绩再创新高，销售额接近33000辆。从13-16万元的价位来看，这款车的产品实力很平衡，不管是外观、内饰、做工、设计，都很出色， Dilink4.0的车机系统也很顺畅。
就像他的大哥宋 PLUS，元 PLUS也被包围了。而埃安 Y与哪咤X，则是他们最大的竞争对手。为应付市场的激烈竞争，今年九月，元 PLUS又推出了“至尊版”，并进行了降价促销。到目前为止，效果还是很明显的。
元 PLUS和宋 PLUS组成了一支高一支的小型 SUV队伍，为比亚迪在 A级市场打下了坚实的基础。
第五名 比亚迪海豚 爆款指数★★★★
上市时间：2021.8
指导价：11.68-13.98万
全年销量：299708台
今年八月，海豚正式推出，第二年就卖出了205000辆。到了2023年，公司将继续保持强劲的增长势头，预计全年的销售量将达到30万辆。这是一款以A0级为目标的紧凑型轿车，但却凭借着出色的内饰，在 A级轿车中脱颖而出，价格从2021年的10万元，涨到了2022年的12万元。
这是一辆“大海”系列中的经典车型：外形简约典雅，体型小巧，空间宽敞，有比亚迪版飞度之称。内饰，做工，配置，都是同级中的佼佼者。
但从2023年8月开始，上汽大众就打出了“猫叫豚跳”的旗号，销量节节攀升，11月份已超过12000辆。针对这一情况，海豚的价格略有下跌，但并没有像比亚迪的兄弟姐妹那样，推出王者版和大幅降价。若能维持在110,000元的价位，将会对海鸥的持续增加起到很大的作用。
以上就是2023年新能源汽车销量前五的车型，在这些车辆中有没有您感兴趣的那辆呢？有的话可以分享一下喜欢它的理由。
最后，武汉全球驾新能源恭祝各位车友早日找到“新”上车！
